豐田C-HR長(zhǎng)期審查

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要發(fā)現(xiàn)這款風(fēng)格迥異的跨界車是否是豐田最具吸引力的汽油 - 電動(dòng)混合動(dòng)力車

第6個(gè)月- 第5個(gè)月- 第4個(gè)月- 第3個(gè)月- 第2個(gè)月- 第1個(gè)月-價(jià)格和規(guī)格

使用豐田C-HR的生活：第6個(gè)月

C-HR證明混合動(dòng)力車不一定是私人租車司機(jī)的無聊專屬領(lǐng)域嗎？- 2018年12月27日

我住在倫敦，所以我對(duì)豐田混合動(dòng)力車的看法已經(jīng)通過處理在首都街頭看到的私人雇傭普銳斯的艦隊(duì)而著色。值得慶幸的是，豐田C-HR有點(diǎn)不同。

C-HR是一個(gè)古怪的交叉，有著不同的造型。去年混合動(dòng)力版是豐田汽車的第二暢銷汽油電動(dòng)車型，僅次于雅力士。

我們現(xiàn)在離職的執(zhí)行編輯Matt Burt最初負(fù)責(zé)治理C-HR，很少讓他進(jìn)入他的康沃爾標(biāo)志之一。這給了我一個(gè)想法：我向來在運(yùn)行我們的福特嘉年華長(zhǎng)款，但發(fā)現(xiàn)我的攝影套件的靴子有點(diǎn)小(這對(duì)于笛鯛來說是長(zhǎng)篇報(bào)道中的陳詞濫調(diào)，但這是真的)，所以我問我是否可以將它換成C-HR及其交叉尺寸的靴子。

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我實(shí)際上非常喜歡C-HR的大膽造型，以及所有那些現(xiàn)代的棱角線條。它從包裝中脫穎而出，作為一名攝影師，我將永遠(yuǎn)歡迎。我特殊喜歡明顯的輪拱和后腋下的錐形線，它們被雙色漆很好地抵消了(我真的很喜歡星云藍(lán)色，并認(rèn)為545英鎊的金屬漆選項(xiàng)值得一試)。與普銳斯一樣，C-HR看起來與眾不同，大膽而且具有未來感，但與普銳斯不同，它并沒有讓人聯(lián)想到前往希思羅機(jī)場(chǎng)的私人出租車。

我也想知道與混合動(dòng)力系統(tǒng)一起生活是什么樣的。我認(rèn)為自己是一個(gè)汽油頭，我向來懷疑一個(gè)完整的混合動(dòng)力系統(tǒng)，如C-HR是否可以參與駕駛。但是我的日常駕駛大部分都是在狹窄，擁擠的道路上行駛。馬特住在貝辛斯托克，他正在使用C-HR進(jìn)行高速公路通勤，這并沒有顯示動(dòng)力系統(tǒng)處于最佳狀態(tài)。在這個(gè)城市，通過停止開始駕駛，我希翼系統(tǒng)能夠自成一體。

C-HR的動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)不會(huì)戰(zhàn)勝每一個(gè)汽油發(fā)動(dòng)機(jī)：發(fā)動(dòng)機(jī)無人駕駛時(shí)它會(huì)在強(qiáng)加速下行駛，而汽車的分量意味著當(dāng)你放下腳時(shí)它永遠(yuǎn)不會(huì)是最敏感的。但是，如果你接受汽車是什么并塑造你的駕駛風(fēng)格以適應(yīng)，你會(huì)變得更加接受。它獎(jiǎng)勵(lì)平穩(wěn)，經(jīng)濟(jì)的駕駛，特殊是在加速時(shí)不會(huì)過度踩油門以便保持在電力下。一旦你加入了它，C-HR就是一個(gè)放松的地方。

駕駛?cè)紵l(fā)動(dòng)機(jī)的汽車可能是一件笨重的事情，特殊是如果發(fā)動(dòng)機(jī)在低轉(zhuǎn)速時(shí)不那么平穩(wěn)，但C-HR在電池電源下啟動(dòng)，因此保持行程平穩(wěn) - 以至于它成為一個(gè)挑戰(zhàn)幸免過于急切地踩下油門，以免在真正需要之前引起發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)。

在前往拍攝時(shí)，我花了相當(dāng)多的時(shí)間在高速公路上，混合動(dòng)力系統(tǒng)無法完成這么多工作。不過，這款車是一款合理的巡航機(jī)，即使距離較遠(yuǎn)，也能讓您順暢高效地駕駛。在我的城市和高速公路混合中，我平均為51.9mpg，如果不是這種尺寸的汽車的開創(chuàng)性，這是相當(dāng)不錯(cuò)的?？紤]到車輪后面有更多時(shí)間，我可以進(jìn)一步磨練。

我并沒有完全被內(nèi)飾所吸引。根據(jù)自己的喜好，有一點(diǎn)點(diǎn)塑料劃線，但有一些精美的雕刻線條和色彩繽紛的點(diǎn)綴，給人一種未來主義的外觀，傳達(dá)出一種新技術(shù)的感覺。這對(duì)于配備混合動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)的汽車來說似乎很合適，雖然我不確定它能否與傳統(tǒng)的汽油發(fā)動(dòng)機(jī)C-HR一起使用。盡管如此，我向來很享受豐田在室內(nèi)設(shè)計(jì)方面的功能性方法，人體工程學(xué)是正確的，一切都很容易使用也就不足為奇了。