東南A5翼舞高顏值原創(chuàng)設(shè)計(jì) 三菱發(fā)動(dòng)機(jī)+邦奇CVT靠譜省心

“這車估量得8萬、10萬吧?”

在珠海金灣南部一片尚未開辟的海灘上，一臺(tái)藍(lán)色轎車迎著海風(fēng)沐浴在陽光下，惹得兩位在此采風(fēng)的攝影愛好者忍不住拍起這臺(tái)意外闖入海灘的轎車，“這車和這兒的景色特殊配!”。他們得知這臺(tái)海沙藍(lán)色的東南A5翼舞頂配不過7.59萬元，入門版僅需4.99萬元時(shí)，更是對這款車充滿了好奇。

高顏值原創(chuàng)設(shè)計(jì)與陽光沙灘很配

11月中旬剛剛正式上市的東南A5翼舞，大概早已習(xí)慣了他人驚訝的表情，畢竟其大面積鍍鉻橫條幅裝飾的進(jìn)氣格柵和犀利的鷹眼大燈組成的前臉極具張力，在第一眼觀感上就展現(xiàn)出了與傳統(tǒng)印象中“五萬級(jí)家轎”所不相符的氣質(zhì)。事實(shí)上，東南A5翼舞的外觀設(shè)計(jì)由意大利賓法操刀，融入東南“翼³”理念，車身線條動(dòng)感流暢，呈現(xiàn)雄鷹俯沖的姿態(tài)，在陽光、沙灘、海風(fēng)的自然美景中更為迷人。

三菱發(fā)動(dòng)機(jī)+邦奇CVT靠譜省心

固然，最讓筆者驚喜的，還是這款車在試駕過程中所展現(xiàn)出的扎實(shí)功力——“三大件”靠譜，人性化配置豐富且超值。翼舞翼舞，寓意為人生添翼，助幸福起舞，車如其名，東南A5翼舞為了讓用戶的每次出行有如添翼，采納了型號(hào)為4A91的三菱全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)，這臺(tái)1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力120Ps，峰值扭矩143N·m，賬面數(shù)據(jù)雖然不夠出色，但能夠應(yīng)對日常駕駛需求，并且由于其技術(shù)成熟，對于消費(fèi)者來說也是相當(dāng)靠譜和省心的。傳動(dòng)系統(tǒng)方面則匹配了源自比利時(shí)邦奇的CVT變速箱，與發(fā)動(dòng)機(jī)配合較為默契，在東南A5翼舞這款車上發(fā)揮了其換擋平順的優(yōu)勢，在試駕過程中，筆者也的確沒有感受到明顯的頓挫。

為了讓消費(fèi)者盡可能享受駕駛的樂趣，新車也提供了運(yùn)動(dòng)模式選項(xiàng)，低擋位高轉(zhuǎn)速的工作狀態(tài)更便于超車，在發(fā)動(dòng)機(jī)的嘶吼中也能激發(fā)出駕駛者更多的腎上腺素，不過這畢竟不是東南A5翼舞的強(qiáng)項(xiàng)，筆者還是更喜歡這款車輕松游走在沿海公路的狀態(tài)。貼心的是，東南A5翼舞還擁有雪地模式供駕駛者切換，相信能夠在冰雪路況中提升車輛安全通行的穩(wěn)定性。

多連桿獨(dú)立后懸架帶來越級(jí)駕乘體驗(yàn)

說完了發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱，自然不能忘了這款車最大的亮點(diǎn)——底盤。要知道同級(jí)別車型大多采納前麥弗遜+后扭力梁式非獨(dú)立懸架的結(jié)構(gòu)，而東南A5翼舞則是全系標(biāo)配了前麥弗遜+后多連桿式獨(dú)立懸架結(jié)構(gòu)，不僅創(chuàng)造成本更高，其駕控表現(xiàn)也更加優(yōu)秀。在駕駛東南A5翼舞中高速過彎以及通過城郊的坑洼路面時(shí)，多連桿獨(dú)立后懸能夠有效抑制車身側(cè)傾，再加上受益于三菱的底盤調(diào)校技術(shù)，新車在通過碎石土路時(shí)也有不錯(cuò)的濾震表現(xiàn)。

當(dāng)筆者坐在后排時(shí)，同樣更能夠感受到東南A5翼舞越級(jí)配置的多連桿獨(dú)立后懸的優(yōu)勢——乘坐更舒適，不會(huì)感覺很“跳”。另外要說的一點(diǎn)是，東南A5翼舞擁有2625mm的同價(jià)位領(lǐng)先軸距，后排腿部空間并不緊張，適中的座椅坐墊長度和靠背角度為身體提供了更舒適的支撐，長途乘坐也不容易疲勞。

人性化配置豐富，體貼又風(fēng)光

在人性化配置方面，東南A5翼舞的確做到了助幸福起舞——智能尾門踢腳感應(yīng)系統(tǒng)能夠解放雙手，輕松開啟尾門放置行李;在20米范圍內(nèi)(相當(dāng)于六層樓高)可通過遙控鑰匙遠(yuǎn)程啟動(dòng)車輛，提前開啟暖風(fēng)或者冷氣，方便冬夏舒適出行;還有無鑰匙進(jìn)入、帶有輔助線的倒車影像、Carlife手機(jī)互聯(lián)、智能導(dǎo)航、車內(nèi)PM2.5檢測、防夾電動(dòng)天窗、四車窗一鍵升級(jí)、感應(yīng)雨刷、智能大燈伴我回家等等功能。同時(shí)車內(nèi)的大面積棕色軟質(zhì)包覆和7英寸液晶儀表+9英寸中控觸屏的組合，也在詮釋著東南A5翼舞體貼又風(fēng)光的設(shè)計(jì)理念。唯一讓筆者不理解的是，前排僅副駕駛座椅背后設(shè)計(jì)有儲(chǔ)物袋，而主駕駛座椅背后則沒有。

寫在最后

此前東南汽車的轎車產(chǎn)品如V3菱悅、翼神、V5菱致等車型都擁有不錯(cuò)的市場口碑，如今五萬級(jí)高品質(zhì)至優(yōu)家轎東南A5翼舞新奇上市，不僅獲得了國內(nèi)市場的極大關(guān)注，也在海外市場實(shí)力輸出，上市不到1個(gè)月便斬獲外銷訂單。無論是吸睛的顏值、靠譜的動(dòng)力總成、誠意滿滿的底盤還是豐富的人性化配置，都讓東南A5翼舞在五萬級(jí)家轎市場擁有了強(qiáng)大的競爭力。