海外媒體曝光了一組奔馳全新S級(jí)車型的內(nèi)飾諜照

日前，有海外媒體曝光了一組奔馳全新S級(jí)車型的內(nèi)飾諜照，從諜照來看，新車采納了多項(xiàng)新技術(shù)，動(dòng)力將提供2.0T版本以及帶有48V輕混車型，此外還將搭載L3級(jí)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)，并有望于2020年亮相。

外觀方面，新車擁有更寬的前進(jìn)氣格柵，車牌位置也有所下移，格柵中間的黑色面板很可能是下一代駕駛員輔助系統(tǒng)的傳感器。外媒推測(cè)，新車采納了全新底盤打造，鋁和碳纖維增強(qiáng)塑料的加入，減輕了車身自重，進(jìn)一步提高油耗經(jīng)濟(jì)性。

值得一提的是，新車側(cè)邊的門把手處浮現(xiàn)了矩形突起，猜測(cè)為奔馳正在進(jìn)行電動(dòng)伸縮門把手測(cè)試。后部存在部分未遮蓋區(qū)域，或與自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的測(cè)試相關(guān)。

內(nèi)飾上，根據(jù)此前曝光的信息，新車將取消雙12.3寸大屏并聯(lián)設(shè)計(jì)，空調(diào)出風(fēng)口也采納全新樣式，并被轉(zhuǎn)移到了上方。另外，中控部分覆蓋有帶弧度的偽裝，據(jù)外媒推測(cè)，這里面極有可能會(huì)采納一塊巨大的高端曲面顯示屏。

動(dòng)力方面有望連續(xù)部分現(xiàn)款的動(dòng)力總成，包括3.0T直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)與4.0T V8發(fā)動(dòng)機(jī)，此外還有望在國內(nèi)市場(chǎng)上提供2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，全系都有望搭載48V輕混系統(tǒng)。新車將成為奔馳首款配備L3自動(dòng)駕駛功能的車型，直接對(duì)標(biāo)采納L3級(jí)自動(dòng)駛的奧迪A8。