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摩根士丹利近日對(duì)特斯拉上海超級(jí)工廠的供應(yīng)商展開(kāi)了一些渠道調(diào)查

2021-05-20 19:14:16 編輯: 來(lái)源:
導(dǎo)讀 摩根士丹利近日對(duì)特斯拉上海超級(jí)工廠的供應(yīng)商展開(kāi)了一些渠道調(diào)查,以確定該工廠何時(shí)才干開(kāi)始投產(chǎn)。調(diào)查結(jié)果顯示,供應(yīng)商們預(yù)計(jì)特斯拉Model

摩根士丹利近日對(duì)特斯拉上海超級(jí)工廠的供應(yīng)商展開(kāi)了一些渠道調(diào)查,以確定該工廠何時(shí)才干開(kāi)始投產(chǎn)。調(diào)查結(jié)果顯示,供應(yīng)商們預(yù)計(jì)特斯拉Model 3最早將于11月份在上海超級(jí)工廠投產(chǎn)。

在摩根士丹利駐中國(guó)的汽車團(tuán)隊(duì)訪問(wèn)了當(dāng)?shù)毓?yīng)商后,該研究機(jī)構(gòu)分析師Adam Jonas在給客戶的報(bào)告中修正了對(duì)特斯拉上海工廠何時(shí)能上線的預(yù)期。以下是摩根士丹利采訪中國(guó)供應(yīng)商的主要反饋:

直到上周為止,特斯拉上海工廠的建設(shè)完全在按計(jì)劃進(jìn)行,并且計(jì)劃將于9月底完成;

汽車散件以及汽車配件的生產(chǎn)將于11月份開(kāi)始;

特斯拉正與中國(guó)本土電池創(chuàng)造商天津力神以及韓國(guó)電池創(chuàng)造商LG化學(xué)洽談合作,從2020年下半年開(kāi)始生產(chǎn)完全本土化的電池。

中國(guó)現(xiàn)在是世界上最重要的汽車(包括電動(dòng)汽車)市場(chǎng),摩根士丹利預(yù)計(jì),特斯拉將成為中國(guó)領(lǐng)先的豪華電動(dòng)汽車廠商,到2020年將在上海超級(jí)工廠生產(chǎn)3.5萬(wàn)至4萬(wàn)輛汽車,到2021年該工廠產(chǎn)能將增至6萬(wàn)輛。

特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克(Elon Musk)表示,該公司希翼到今年年底,上海工廠每周能生產(chǎn)3000輛Model 3汽車。摩根士丹利則認(rèn)為,特斯拉要到2022年才干實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)。“我們預(yù)計(jì)到2022年,特斯拉每年在中國(guó)的交付量將不到20萬(wàn)輛。”

盡管摩根士丹利對(duì)特斯拉上海超級(jí)工廠的前景預(yù)測(cè)更為樂(lè)觀了,但對(duì)特斯拉在中國(guó)的長(zhǎng)期前景依舊保持慎重,“盡管我們預(yù)計(jì)中國(guó)對(duì)特斯拉本土生產(chǎn)的汽車有很多潛在需求,但長(zhǎng)期來(lái)看,我們預(yù)計(jì)中國(guó)電動(dòng)車市場(chǎng)將保持高度競(jìng)爭(zhēng),特斯拉在中國(guó)的銷量將在2024年達(dá)到巔峰,為25.4萬(wàn)輛左右,到2030年將降至16至17萬(wàn)輛。”


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