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根據(jù)該月最新的歐洲汽車(chē)登記數(shù)據(jù),雷諾Clio于2020年2月取代大眾高爾夫成為歐洲最暢銷(xiāo)的汽車(chē)。這兩種型號(hào)的新版本最近都已推出,但是最新的Clio的訂購(gòu)時(shí)間比新版Golf更長(zhǎng)。結(jié)果,整個(gè)2月登記了約24,914輛Mk5 Clios,而Mk8高爾夫球以24,735輛緊隨其后。
根據(jù)JATO Dynamics的數(shù)據(jù),兩個(gè)銘牌上個(gè)月的注冊(cè)量總體減少了。Clio的注冊(cè)量同比下降了4%,而Golf的同比下降了21%。
月度數(shù)據(jù)中其他值得注意的數(shù)據(jù)包括菲亞特熊貓(Fiat Panda)的銷(xiāo)售增長(zhǎng)10%,升至第五位,以及前十名中沒(méi)有SUV。
總體而言,這是歐洲汽車(chē)市場(chǎng)又一個(gè)月下降。注冊(cè)量同比下降7%,從2019年2月的1,143,852下降至2020年2月的1,063,264。
法國(guó)和德國(guó)的電動(dòng)汽車(chē)注冊(cè)量翻了一番-目前,這些汽車(chē)分別占該國(guó)每月汽車(chē)注冊(cè)量的14%和11%。英國(guó)的電動(dòng)汽車(chē)普及率是13%-在歐洲五個(gè)最大的汽車(chē)市場(chǎng)中排名第二-但與法國(guó)相比,法國(guó)的數(shù)字也相形見(jiàn)Norway。挪威在挪威售出的新車(chē)中,有75%是電動(dòng)汽車(chē)。
JATO Dynamics的全球分析師Felipe Munoz表示:“由于復(fù)雜的法規(guī),缺乏可用的認(rèn)證汽車(chē)以及經(jīng)濟(jì)壓力,歐洲的情況正在迅速惡化。所有這些因素都對(duì)消費(fèi)者信心產(chǎn)生不利影響。”
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