最后一部分肯定了該電動機旨在用于自動變速器

似乎我們還沒有妒忌美國市場上價格適中的高性能汽車的充足供應(yīng)，Mopar上周宣布，道奇的Challenger SRT Demon的807hp增壓V8現(xiàn)在可以作為箱式發(fā)動機使用，價格為21,807美元。大約是1.65萬英鎊，對于使用引擎為升級后的肌肉車或投影機提供動力的任何人，或者實際上，想要咖啡桌的功能要比傳統(tǒng)的任何人都要多的錢，邁凱輪塞納。

您可能還記得，增壓的6.2升V8 HEMI還為最近推出的(和后輪驅(qū)動的)挑戰(zhàn)者SRT Super Stock提供動力，其中717lb ft的扭矩實現(xiàn)了10.5秒的四分之一英里沖刺。板條箱電機在技術(shù)上與道奇安裝在其肌肉車上的硬塊沒有什么變化，“ Hellcrate” Redeye使用2.7升增壓器，內(nèi)部經(jīng)過鍛造和減輕分量處理，可實現(xiàn)14.5 psi升壓和6,500rpm紅線。它是一個完整的發(fā)動機總成，包括節(jié)氣門體，噴油器和線圈組，以及水泵，前底盤油底殼和柔性板。

最后一部分肯定了該電動機旨在用于自動變速器，F(xiàn)CA的零部件部門Mopar表示，該安裝專門針對1976年以前的道路和越野車輛客戶。但是，只要當(dāng)?shù)氐缆贩赏?，我們就無法阻撓買家將道奇的增壓傻瓜電機安裝到他們喜歡的任何位置。807hp V8可能是從超心肺這一方面的幾乎所有汽車起點的升級。假設(shè)您的引擎艙足夠大以容納它。

Mopar提供的兼容性增強部件證明了電動機的靈便性，其中包括用于手動變速箱的飛輪，以及用于缺少硬件的汽車的整個前端附件驅(qū)動套件。它在包裝盒中增加了交流發(fā)電機，轉(zhuǎn)向助力泵和安裝件，以及皮帶和皮帶輪。鑒于Mopar手冊的內(nèi)容，似乎您的想象力(以及銀行存款余額)是對該項目潛力的唯一限制。而且，如果807馬力過大，F(xiàn)CA品牌仍會提供其現(xiàn)有的四個板條箱電機，從375馬力的5.7升嬰兒開始。選項是無止境的;和我們的妒忌一樣。