特斯拉Cybertruck作為電動(dòng)皮卡車之王的統(tǒng)治可能在開始之前就處于危險(xiǎn)之中

特斯拉Cybertruck作為電動(dòng)皮卡車之王的統(tǒng)治可能在開始之前就處于驚險(xiǎn)之中。迎接挑戰(zhàn)的是2022 GMC Hummer EV，該卡車將臭名昭著的Hummer的硬朗外觀與無(wú)排放的電池電力動(dòng)力總成融為一體。盡管目前都無(wú)法購(gòu)買這兩款卡車，但這兩款卡車都有望在2021年到貨。誠(chéng)然，生產(chǎn)停滯可能會(huì)將一輛或兩輛卡車的到期日推至2022年或更晚。換句話說(shuō)，有足夠的時(shí)間來(lái)決定您是Cyber??truck還是Hummer EV的潮流成員。 但是，如果您渴望在插電式電動(dòng)卡車的戰(zhàn)斗中選擇一方，我們 將為您服務(wù)。繼續(xù)閱讀以了解卡車的已知規(guī)格如何堆積，并經(jīng)常檢查，因?yàn)槲覀儠?huì)在了解更多信息時(shí)使此頁(yè)面保持更新。

GMC悍馬vs.Cyber??truck：性能

慢速卡車的時(shí)代已經(jīng)過(guò)去，因?yàn)檫@兩種電動(dòng)汽車都快得離譜。特斯拉估量，Cyber??truck的速度將在2.9秒內(nèi)從零加速到60英里/小時(shí)。這就是三電機(jī)全輪驅(qū)動(dòng)模型的數(shù)字。特斯拉表示，雙電動(dòng)機(jī)和單電動(dòng)機(jī)模型分別需要不到4.5秒和6.5秒才干達(dá)到相同的成績(jī)。

同時(shí)，2022 GMC Hummer EV將從三臺(tái)電動(dòng)機(jī)(兩臺(tái)在后部，一臺(tái)在前部)中提供高達(dá)1,000 hp的功率。根據(jù)GMC的說(shuō)法，這足以使卡車在3.0秒內(nèi)達(dá)到英里/分鐘的速度。速度不及最快的Cyber??truck快，但對(duì)大多數(shù)卡車買家來(lái)說(shuō)仍然足夠。

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GMC悍馬vs.Cyber??truck：設(shè)計(jì)

愛它或恨它，賽博卡車肯定有存在。憑借其不銹鋼車身面板和楔形形狀，Cyber??truck看起來(lái)像今天沒有其他售貨車一樣。我們不希翼它的外觀在生產(chǎn)過(guò)程中發(fā)生很多變化，這意味著您一定會(huì)在地球上或任何星球上脫穎而出。對(duì)于那些決定購(gòu)買或避開特斯拉的人來(lái)說(shuō)，這可能是最重要的決定因素。

同時(shí)，GMC Hummer EV充分利用了其H1，H2和H3前輩的笨拙造型。盡管如此，由于其令人印象深刻的寬度，直立的形狀和全寬LED照明，這款卡車的設(shè)計(jì)保持了自己獨(dú)特的外觀，并設(shè)法使車頭轉(zhuǎn)向。

GMC悍馬vs.Cyber??truck：范圍

特斯拉聲稱，這輛最低價(jià)的單馬達(dá)賽博卡車將行駛250英里以上。選擇使用三電機(jī)設(shè)置，特斯拉聲稱卡車在耗盡果汁之前可以治理500英里以上的行駛距離。

同時(shí)，GMC估量悍馬EV無(wú)需充電即可提供350英里的續(xù)駛里程。這足以確保悍馬EV不僅與Cyber??truck競(jìng)爭(zhēng)，還與馬上推出的福特和Rivian電動(dòng)皮卡具有競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。

GMC悍馬vs.Cyber??truck：牽引和有效載荷

得益于其強(qiáng)大的電動(dòng)機(jī)扭矩，Cyber??truck和Hummer EV都應(yīng)毫不費(fèi)力地牽引或牽引重物。特斯拉報(bào)告稱，三馬達(dá)賽博卡車的牽引能力超過(guò)14,000磅。GMC仍然對(duì)悍馬EV的牽引細(xì)節(jié)保持沉默，但我們確信該模型將符合母品牌的專業(yè)級(jí)座右銘。

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GMC悍馬vs.Cyber??truck：越野能力

GMC Hummer EV憑借其特有的CrabWalk功能，15.9英寸的離地間隙和接近50度的接近角(在“提取”模式下)，有望提供與Hummer名稱相關(guān)的長(zhǎng)期越野能力。

雖然我們預(yù)計(jì)悍馬EV將為Cyber??truck提供出色的越野性能，但我們?nèi)匀幌Ｒ硖厮估軌蜃叱鲎约旱睦Ь?。克制輪胎，?lái)自電動(dòng)傳動(dòng)系統(tǒng)的充足扭矩以及牢固的不銹鋼車身面板，應(yīng)使該機(jī)器既能夠處理粗糙的物料，又能承受跳動(dòng)。

GMC悍馬vs.Cyber??truck：價(jià)格

特斯拉Cyber??truck的基本價(jià)格為39,900美元，希翼將主流卡車，例如福特F-150，Ram 1500和雪佛蘭Silverado 1500引入十字準(zhǔn)線。固然，這是針對(duì)單電機(jī)型號(hào)的。選擇雙電機(jī)或三電機(jī)，價(jià)格分別升至49,900美元和69,900美元。無(wú)論采納哪種發(fā)動(dòng)機(jī)，特斯拉都為全自駕車選項(xiàng)收取7,000美元。該軟件包使卡車能夠以最少的駕駛員交互來(lái)完成某些駕駛?cè)蝿?wù)。換句話說(shuō)，除非特斯拉取得重大技術(shù)突破，否則Cyber??truck的全稱“ Full-Self Driving”選項(xiàng)仍然要求駕駛員在駕駛時(shí)保持專注。

GMC Hummer EV的價(jià)格明顯更高，第一批版本1的價(jià)格為112,595美元。入門級(jí)79,995美元的內(nèi)飾將于2024年首次亮相。