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菲亞特在市場(chǎng)上銷(xiāo)售兩年多后,已將英國(guó)124 Spider敞篷跑車(chē)取消。
該車(chē)型與馬自達(dá)MX-5共享一個(gè)平臺(tái),上周在其網(wǎng)站上脫離了該公司的車(chē)型陣容。然而,Spider和硬頂GT形式的Abarth版本仍在銷(xiāo)售中。
Autocar正在等待菲亞特英國(guó)發(fā)言人的評(píng)論,但該車(chē)的銷(xiāo)售可能是由于WLTP排放法規(guī)所致。該車(chē)的1.4升'Multiair'渦輪增壓汽油發(fā)動(dòng)機(jī)是一種較舊的發(fā)動(dòng)機(jī),多年來(lái)向來(lái)被菲亞特 - 克萊斯勒的各種品牌所使用,升級(jí)它以引入更嚴(yán)格的排放測(cè)試可能不具備成本效益去年年底。
在阿爾法·羅密歐朱麗葉和吉普叛徒不再與該引擎選項(xiàng)出售,雖然這固然是仍然在使用阿巴特車(chē)型。改款后的Renegade現(xiàn)在使用了新開(kāi)辟的1.3升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),但是這款發(fā)動(dòng)機(jī)是否可以在其他地方使用還有待觀察。
菲亞特于2016年夏季在英國(guó)推出了124 Spider,大約在其馬自達(dá)表演后一年。過(guò)去一年美國(guó)的銷(xiāo)量大幅下滑,其中菲亞特下跌約25%,而美國(guó)的馬扎達(dá),與2017年相比下降了21%。然而,歐洲的兩者的銷(xiāo)售保持相對(duì)穩(wěn)定。
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