新奧迪A8可以按摩你的腳,但不是自動(dòng)駕駛

在頂級(jí)豪華轎車,為了打動(dòng)留下越來越放縱的選擇——其中一些實(shí)際上實(shí)用,別人更適合空中商城目錄——每個(gè)平絨的圓靶的設(shè)計(jì)把一些新的消費(fèi)者百思不得其解,低語:他們認(rèn)為呢?

在這種情況下,重新設(shè)計(jì)的2019年奧迪A8,提供不亞于按摩腳歇息,可用之作在長(zhǎng)樁的奢靡品。不過,A8——條件上的功能可以說是最令人期待,不會(huì)讓它在發(fā)射無人駕駛功能。

無人駕駛能力是奧迪的交通阻塞試驗(yàn)系統(tǒng)的一部分,宣布2017年6月,隨著行業(yè)的第一個(gè)三級(jí)大批量生產(chǎn)汽車自動(dòng)駕駛功能。參考SAE國際的六級(jí)駕駛自動(dòng)化,這意味著,在某些情況下,低速barrier-divided公路、A8的情況下,汽車可以驅(qū)動(dòng)和監(jiān)控你的周圍而你歇息你的眼睛。

唉,A8不會(huì)為美國消費(fèi)者提供,當(dāng)它在秋季發(fā)售。

“正如我們之前提到的,我們將介紹3級(jí)條件時(shí)自動(dòng)化市場(chǎng)的基礎(chǔ)上合適的條件下,“奧迪官員周一在一份電郵聲明中告訴Cars.com。“奧迪選擇把注意力集中在德國本土市場(chǎng)。”

但是美國市場(chǎng),這是“更大、更多樣化的基礎(chǔ)設(shè)施、法律框架、法規(guī)”在州和聯(lián)邦水平,“需要更多的測(cè)試在不同的地區(qū),”奧迪繼續(xù)說。

現(xiàn)在,2019 A8可以引導(dǎo),加速和剎車在一定條件下你看路上接管必要時(shí),與其他所謂的二級(jí)系統(tǒng)已經(jīng)在路上。它不會(huì)提供一個(gè)免提提供像凱迪拉克的超級(jí)巡航系統(tǒng),和業(yè)主不能升級(jí)新的三級(jí)一旦奧迪a8掃清了監(jiān)管障礙。官員證實(shí)本周到Cars.com,2019年在美國仍是一個(gè)實(shí)踐2級(jí)汽車模型沒有能力升級(jí)其自動(dòng)駕駛功能,因?yàn)樗狈Ρ匾挠布?/p>

盡管如此,它將提供一堆其他自主硬件,包括奧迪聲稱世界上第一個(gè)激光掃描儀在生產(chǎn)汽車。掃描儀工作結(jié)合A8的鏡頭前雷達(dá)和制造一個(gè)更好的形象。奧迪還聲稱無數(shù)改進(jìn)其他系統(tǒng)——從改善lane-centering轉(zhuǎn)向自適應(yīng)巡航操縱系統(tǒng)可以更好的導(dǎo)航建造區(qū)和其他緊點(diǎn)。所有這意味著新A8不得新乾坤的它能做什么在無人駕駛方面,但它可以在它如何進(jìn)步。

奢華的選擇

哦,它將按摩一個(gè)幸運(yùn)的乘客的腳。這種奢靡可能回答問題,很少有顧客問,但旗艦豪華轎車已經(jīng)發(fā)行到運(yùn)動(dòng),最近的局,把我們從激烈的扶手scent-infused空氣——都可以在新的A8,固然可以。按摩器坐在副駕駛座上,一個(gè)獎(jiǎng)?wù)l搶在其他乘客打電話的零錢。唯一的幸存者被從后面的腳歇息,按摩collapsed-forward乘客座位。腳踏板被加熱,因?yàn)楦俚娜魏螙|西都會(huì)被該死的第三世界。

固然,你可以買一個(gè)電源適配器和便攜式足部按摩儀(天空商場(chǎng)!)塞在A8的后座,但這是一個(gè)不雅的售后市場(chǎng)的解決方案,此外,它引入了一個(gè)潛在的事故彈。內(nèi)置的足病縱容,消費(fèi)者必須支付7550美元的A8四執(zhí)行官后座舒適包,將后面的長(zhǎng)椅上分為兩個(gè)獨(dú)立的桶席位之間操縱在操縱臺(tái)上的瑞典式自助餐。

沒有它的轎車有很多物質(zhì)享受。84795美元起價(jià),競(jìng)爭(zhēng)與目的地- A8是標(biāo)準(zhǔn)與渦輪增壓3.0升v6發(fā)動(dòng)機(jī)(335馬力,369 pounds-feet的扭矩),四輪驅(qū)動(dòng),19英寸的車輪,18-way電動(dòng)座椅,奧迪的虛擬座艙系統(tǒng)和懸架裝有空氣彈簧和減震器的自適應(yīng)。

不會(huì)完全沒有新的安全系統(tǒng),旗艦和A8提供了很多。奧迪的退出幫助系統(tǒng),首次在2017 A4,不再只是警告乘客,如果感覺他們要打開門在一個(gè)接近汽車或騎自行車;現(xiàn)在臨時(shí)讓那些門關(guān)閉。一個(gè)可用的主動(dòng)制導(dǎo)懸架系統(tǒng),與此同時(shí),可以通過3.1英寸提高轎車在不到半秒直覺地馬上發(fā)生側(cè)面碰撞時(shí),幫助直接碰撞力降低的部分汽車和保護(hù)的人。

添加所有的選項(xiàng),包括光面革儀表板和有機(jī)發(fā)光二極管尾燈配有一個(gè)動(dòng)畫序列,和A8可以高達(dá)120000美元。奧迪承諾2019年夏季的v - 8模型。天花板,無疑會(huì)提高更多,但A8有足夠的空間去:與奢華的選項(xiàng),寶馬7系的v - 8可以高達(dá)150000美元,和一個(gè)v - 8梅賽德斯amg s級(jí)能超過200000美元。

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