華為發(fā)布新的汽車相關(guān)產(chǎn)品

在2021年上海國(guó)際車展開幕的幾天內(nèi)，華為推出了新一代智能組件和解決方案，其中包括4D成像雷達(dá)，AR-HUD和MDC810。

華為的智能座艙專注于計(jì)算平臺(tái)。這包括HarmonyOS車輛操作系統(tǒng)和核心服務(wù)，顯示平臺(tái)以及軟件/硬件生態(tài)系統(tǒng)。這有助于汽車制造商，一級(jí)供應(yīng)商和應(yīng)用程序合作伙伴開發(fā)滿足用戶需求的服務(wù)和功能。

該公司推出了AR-HUD，其體積僅為10L，并根據(jù)用戶的眼睛位置調(diào)整投影區(qū)域。這意味著汽車可以使用普通的擋風(fēng)玻璃，并且視角達(dá)到13°x 5°，即使在7.5米的距離內(nèi)也能顯示更多的內(nèi)容。

華為的高分辨率4D成像雷達(dá)使用大型12T24R天線陣列，使其比傳統(tǒng)的毫米波雷達(dá)3T4R天線配置高24倍。與典型的工業(yè)成像雷達(dá)相比，它在接收通道上的效率提高了50%。

MDC810是一種熱管理系統(tǒng)，遵循基于平臺(tái)的標(biāo)準(zhǔn)化概念。它已量產(chǎn)，具有400 TOPS的密集計(jì)算能力，符合ASIL D功能安全要求，配備MDC Core智能駕駛平臺(tái)軟件和完整的工具鏈，可滿足交通擁堵和跟蹤的需要。

華為Octopus是華為的開放式自動(dòng)駕駛平臺(tái)，它基于自動(dòng)駕駛數(shù)據(jù)，高精度地圖和算法的核心硬件。建立一個(gè)數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的閉環(huán)開放平臺(tái)，旨在封裝，標(biāo)記和升級(jí)車輛-云協(xié)作功能。