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殼牌公司承認(rèn),石油產(chǎn)量已經(jīng)達(dá)到頂峰,現(xiàn)在唯一的下坡路是化石燃料。能源公司的目標(biāo)是用可再生能源和低碳替代品來(lái)代替這一業(yè)務(wù)。殼牌今天證實(shí),石油總產(chǎn)量在2019年達(dá)到峰值,而該公司的總碳排放量則在去年達(dá)到峰值。
因此,毫不奇怪,殼牌的重點(diǎn)是從石油和天然氣轉(zhuǎn)向其他能源和利潤(rùn)。殼牌公司表示,到2050年,其目標(biāo)是將凈碳排放量與2016年的基準(zhǔn)相比降低100%。在此過(guò)程中,這包括到2030年削減20%,到2035年削減45%。
殼牌今天說(shuō),到2030年,傳統(tǒng)燃料的生產(chǎn)有望減少55%。從目前的13家工廠減少到6家,它將使煉油廠數(shù)量減少一半以上。殼牌認(rèn)為,從現(xiàn)在開(kāi)始,預(yù)計(jì)石油產(chǎn)量每年將下降1-2%,“??包括撤資和自然下降”。
這是全球石油需求的動(dòng)蕩時(shí)期。對(duì)付汽油和類似產(chǎn)品的需求下降了,因?yàn)樵诮鉀Q冠狀病毒的過(guò)程中,持續(xù)進(jìn)行的COVID-19大流行消除了日程上的大量旅行。同時(shí),在大多數(shù)國(guó)家,如電池電動(dòng)汽車和卡車等轉(zhuǎn)向零排放汽車的壓力進(jìn)一步加劇了石油需求的下降。
不過(guò),這并不是說(shuō)石油很快就會(huì)消失。殼牌公司表示,畢竟,殼牌公司在2019年每天僅生產(chǎn)不足190萬(wàn)桶的石油。它仍將在石油定位和鉆探上花費(fèi)大量資金,每年為此預(yù)留80億美元。相比之下,可再生能源選擇將花費(fèi)23億美元。
其中一部分將包括建立其電動(dòng)汽車充電站。殼牌表示,目前與歐洲的IONITY等供應(yīng)商建立了合作伙伴關(guān)系,殼牌公司說(shuō),目前在全球有約60,000家公司在運(yùn)營(yíng)。現(xiàn)在它的目標(biāo)是到2025年達(dá)到500,000個(gè)位置。
氫也將成為殼牌的重點(diǎn)之一。該公司表示,這將包括集成的氫氣樞紐,盡管重點(diǎn)是工業(yè)和重型運(yùn)輸客戶,而不是燃料電池動(dòng)力汽車的單個(gè)駕駛員。目前,殼牌在美國(guó)只有三個(gè)加氫站,都位于加利福尼亞。
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