現(xiàn)代將在CES上展示飛行汽車概念

2019-12-21 10:21:32 編輯：來源：

導(dǎo)讀沒有公司炫耀野心勃勃的技術(shù)就不會(huì)是CES，現(xiàn)代汽車計(jì)劃適應(yīng)這種情況。1月6日，這家韓國汽車制造商將向公眾介紹其首款個(gè)人飛機(jī)(PAV)，以及其

沒有公司炫耀野心勃勃的技術(shù)就不會(huì)是CES，現(xiàn)代汽車計(jì)劃適應(yīng)這種情況。1月6日，這家韓國汽車制造商將向公眾介紹其首款個(gè)人飛機(jī)(PAV)，以及其他兩個(gè)概念：自動(dòng)陸地車輛和樞紐，乘客可在兩種運(yùn)輸方式之間進(jìn)行轉(zhuǎn)換。

除了您在舊金山上空的未來天際線上方看到的圖像之外，現(xiàn)代還沒有提供有關(guān)其飛行器的大量信息。我們要了解的一個(gè)細(xì)節(jié)是，這三個(gè)概念將相互配合，使人們穿越擁擠的城市。

我們將不得不看這個(gè)概念是否成功，但是在70多家從事私人飛行器工作的公司中，現(xiàn)代是投資額最高的公司之一。9月，該公司正式推出了Urban Air Mobility部門，并宣布聘請(qǐng)前NASA工程師來領(lǐng)導(dǎo)新團(tuán)隊(duì)

顯然，在大多數(shù)人擁有自己的飛行汽車的路上，有很多阻礙。例如，密歇根大學(xué)和福特大學(xué)最近完成的一項(xiàng)研究確定，對(duì)可持續(xù)性的關(guān)注意味著大多數(shù)人可能不會(huì)用一個(gè)人去上班，但我們?nèi)匀槐饶胂竦母拷罩谐鲎廛嚒?/p>

標(biāo)簽：現(xiàn)代