更新的2019年福特Ranger將于9月進(jìn)入澳大利亞展廳

更新的2019年福特Ranger將于9月進(jìn)入澳大利亞展廳，價格從4×2單人駕駛室底盤的27,990澳元到滿載的Wildtrack雙室車的63,990澳元不等。

得益于五年無限公里工廠保修，2019年福特Ranger系列以XLT和Wildtrak旗艦下的新型2.0升雙渦輪增壓柴油為標(biāo)題。

雖然現(xiàn)有的3.2升五缸渦輪柴油發(fā)動機(jī)保持不變，但XLT和Wildtrak的購買者可以選擇購買新一代2.0升雙渦輪增壓柴油四缸發(fā)動機(jī)，并與速比汽車共享10速自動變速箱。即將到來的Ranger Raptor(如下圖所示)。

新發(fā)動機(jī)以3,750rpm的轉(zhuǎn)速輸出157kW，以1,750-2,000rpm的轉(zhuǎn)速輸出500Nm的功率–比3.2升的147kW和470Nm的功率和扭矩更大，等于其3500公斤的牽引能力。

作為XLT型號和Wildtrak標(biāo)準(zhǔn)上的技術(shù)包的一部分，更新后的Ranger還將在第一時間內(nèi)獲得交通標(biāo)志識別。該系統(tǒng)能夠讀取永久和臨時標(biāo)牌。

車道保持輔助和車道偏離警告，以及帶有前撞警告的自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)，都可以帶到MY19游騎兵上，并且在XLT和Wildtrak上均標(biāo)配。

首先，在XLT上提供半自動并行停車Active Park Assist，在Wildtrak上提供標(biāo)準(zhǔn)停車。

2019福特Ranger Raptor

福特表示，通過引入易舉式后擋板，現(xiàn)在可以更輕松地裝載游騎兵，該擋板將將其升高以關(guān)閉時所需的初始力降低了70%。

在造型方面，澳大利亞流浪者只有新的大燈，格柵和保險杠才有細(xì)微的變化，這與美國車型所采用的更廣泛的更新不同。