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BMW i電動(dòng)汽車子品牌以工廠安裝的無線感應(yīng)充電設(shè)施的形式推出了世界首個(gè)產(chǎn)品,用于插電式混合動(dòng)力汽車中的電池。
隨著7月開始生產(chǎn),現(xiàn)在可以訂購BMW無線充電選件作為BMW 530e iPerformance的租賃選件。
當(dāng)車輛位于底座上方時(shí),無線充電功能可將來自主電源的電能傳輸?shù)杰囕v的電池,而無需任何電纜。例如,可以將其安裝在車庫中,并且將車輛停放在適當(dāng)位置后即開始充電過程,而無需駕駛員進(jìn)一步輸入。
這項(xiàng)技術(shù)的推出使寶馬向基礎(chǔ)設(shè)施邁出了又一步,這將使電動(dòng)汽車的電池充電比使用傳統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)為汽車加油更加簡單。
可選的BMW無線充電系統(tǒng)包括一個(gè)感應(yīng)充電站(GroundPad),該充電站可以安裝在車庫或室外,還包括一個(gè)固定在車輛底部的輔助車輛部件(CarPad)。GroundPad和CarPad之間的非接觸式能量傳輸在大約八厘米的距離內(nèi)進(jìn)行。GroundPad會(huì)產(chǎn)生磁場。在CarPad中感應(yīng)出電流,然后為電池充電。
該系統(tǒng)的充電功率為3.2 kW,可使BMW 530e iPerformance上的高壓電池在大約三個(gè)半小時(shí)內(nèi)充滿電。
寶馬的無線充電采用了相同的感應(yīng)充電技術(shù),該技術(shù)已經(jīng)廣泛用于向移動(dòng)電話和電動(dòng)牙刷等設(shè)備供電,現(xiàn)在還可以為電動(dòng)車輛中的電池充電。
這樣做的主要好處是無與倫比的易用性,因?yàn)轳{駛員不再需要使用電纜來連接插電式混合動(dòng)力汽車以補(bǔ)充其能量儲(chǔ)備。取而代之的是,只要將車輛停在感應(yīng)式充電站上方的正確位置,然后簡單地按一下“開始/停止”按鈕,便開始充電過程。電池充滿電后,系統(tǒng)將自動(dòng)關(guān)閉。
寶馬無線充電系統(tǒng)還可以幫助駕駛員操縱到正確的停車位置。通過WiFi連接,正在建立充電站與車輛之間的通信。汽車及其周圍環(huán)境的俯視圖隨即出現(xiàn)在控制顯示屏中,帶有彩色線條,可在停車時(shí)引導(dǎo)駕駛員。當(dāng)?shù)竭_(dá)正確的感應(yīng)充電停車位置時(shí),將顯示一個(gè)圖形圖標(biāo)。這可能會(huì)偏離最佳位置,縱向偏離最大7厘米,橫向偏離最大14厘米。
寶馬表示,GroundPad也可以安裝在戶外,無論天氣如何,都可以在戶外使用。保護(hù)所有導(dǎo)電組件免受雨雪的侵襲,在GroundPad上行駛不會(huì)對(duì)其造成任何損害。在充電期間,周圍的電磁輻射僅限于車輛起落架。GroundPad受到永久監(jiān)視,如果發(fā)現(xiàn)任何異物,它將被關(guān)閉。
BMW無線充電服務(wù)始于德國,隨后是英國,美國,日本和中國。
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