低需求驅(qū)使本田Clarity PHEV脫離東北地區(qū)

那些希望擺脫東北各州化石燃料的人已經(jīng)失去了現(xiàn)成的選擇。在本田清晰度插電式混合動(dòng)力車(chē)將不再是股票在該地區(qū)的經(jīng)銷(xiāo)商。

相反，本田目前僅專(zhuān)注于在加利福尼亞庫(kù)存Clarity插電式混合動(dòng)力車(chē)。《綠色汽車(chē)報(bào)道》周三首次報(bào)道了庫(kù)存轉(zhuǎn)移，該汽車(chē)制造商發(fā)言人通過(guò)路演證實(shí)了這一消息。

本田代表在一份聲明中說(shuō)：“加利福尼亞州是插電式混合動(dòng)力汽車(chē)的最大市場(chǎng)。” “為了滿(mǎn)足客戶(hù)需求，我們目前在加利福尼亞優(yōu)先考慮Clarity插電式混合動(dòng)力車(chē)的供應(yīng)，而不是在其他市場(chǎng)為經(jīng)銷(xiāo)商庫(kù)存分配設(shè)備。”

本田的聲明指出，美國(guó)所有50個(gè)州的經(jīng)銷(xiāo)商仍可以訂購(gòu)Clarity PHEV，全國(guó)各地的客戶(hù)仍然可以購(gòu)買(mǎi)或租賃該車(chē)型。

“我們一直在監(jiān)視市場(chǎng)，并可以做出相應(yīng)的調(diào)整，但是本田在保持供需匹配的方法上仍然遵守紀(jì)律，在這種情況下，這意味著將Clarity PHEV車(chē)輛的銷(xiāo)售重點(diǎn)放在消費(fèi)者需求最強(qiáng)的市場(chǎng)上，發(fā)言人補(bǔ)充說(shuō)。

確認(rèn)本田將調(diào)回雅閣和思域在其俄亥俄州俄亥俄州馬里斯維爾裝配廠(chǎng)生產(chǎn)的消息后，庫(kù)存分配改組的消息傳出。該公司將暫時(shí)削減負(fù)責(zé)這兩款轎車(chē)的生產(chǎn)線(xiàn)，但Ac歌的生產(chǎn)目前不受影響。俄亥俄州工廠(chǎng)的所有CR-V生產(chǎn)現(xiàn)在都將轉(zhuǎn)移到印第安納州。

時(shí)髦的Clarity PHEV是Clarity模型三者的一部分，該模型還包含純電動(dòng)版本和燃料電池變體。該清晰電氣和清晰度燃料電池沒(méi)有全國(guó)性的提供，但是。隨著現(xiàn)在的雪佛蘭Volt降級(jí)到汽車(chē)墓地，Clarity PHEV可以為那些不愿意邁向全面擁有電動(dòng)汽車(chē)的人們提供一個(gè)空間。在1.5升直列4引擎作為備用引擎啟動(dòng)之前，Clarity PHEV會(huì)續(xù)航47英里。