長江干線全面恢復(fù)雙向通航，歷時(shí)255天戰(zhàn)枯單向通航管制解除

長江是中國重要的水運(yùn)交通干線，承載著大量的貨物和人員運(yùn)輸。然而，近年來長江出現(xiàn)了多次極端天氣，給航運(yùn)帶來了巨大的挑戰(zhàn)。2022年8月，長江出現(xiàn)“汛期反枯”，36年來最低水位并持續(xù)200多天，導(dǎo)致長江中游的七弓嶺水道、嘉魚水道淤積嚴(yán)重，最窄航寬不足150米，為保障船舶航行安全，武漢海事局、岳陽海事局先后實(shí)施了單向通航管控措施。

經(jīng)過長達(dá)255天的戰(zhàn)枯保暢攻堅(jiān)戰(zhàn)，近日長江海事局決定解除七弓嶺水道、嘉魚水道單向通航交通管制，長江干線全面恢復(fù)雙向通航。這一決定標(biāo)志著，長江航道通航條件持續(xù)改善，暢通了長江物流運(yùn)輸大動(dòng)脈。

在單向通航管控期間，長江海事部門實(shí)施上下游海事部門聯(lián)動(dòng)，采取了一系列管控措施，如同向放行上下水船舶、落實(shí)分段分區(qū)錨泊、點(diǎn)名放行、嚴(yán)格吃水核查等，同時(shí)強(qiáng)化船舶動(dòng)態(tài)監(jiān)控，全天候駐守管控水域，實(shí)施船舶分類監(jiān)管等，確保了通航的有序進(jìn)行。據(jù)統(tǒng)計(jì)，長江海事部門共維護(hù)6.5萬艘次船舶、近億噸貨物安全通過，核查船舶吃水1.5萬艘次，督促超吃水船舶減載500余艘次，保障了船舶航行安全和電煤、油料等重點(diǎn)物資的有序運(yùn)輸。

長江的暢通對(duì)于中國的經(jīng)濟(jì)發(fā)展至關(guān)重要，長江海事局的決定是長江干線通航的重大利好，同時(shí)也是應(yīng)對(duì)氣候變化的一次成功實(shí)踐。