波音777（200（關(guān)于波音777200的簡介））

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1、波音777-200是波音777家族中第一個(gè)機(jī)型，屬于面向A型市場（航程大約能橫越美國內(nèi)陸為3,900至5,200海里）開發(fā)的型號(hào)。

2、標(biāo)準(zhǔn)三級(jí)典型座位數(shù)量305，最大座位數(shù)量440。

3、由于波音777是采用CAD繪制技術(shù)設(shè)計(jì)，因此不需要原型機(jī)，直接制造量產(chǎn)型。

4、首架波音777-200于1994年6月12日首飛，1995年4月19日獲得歐洲聯(lián)合適航證和美國聯(lián)邦航空局型號(hào)合格證，1995年5月30日獲準(zhǔn)180分鐘雙發(fā)延程飛行，1995年5月17日首次交付給用戶美國聯(lián)合航空。

5、直至2011年7月，共有62家公司訂購了1,242架波音777，其中第1000架（777-300ER型）已于2012年3月交付阿聯(lián)酋航空運(yùn)營。

6、波音777是一款由美國波音公司制造的長程雙發(fā)動(dòng)機(jī)寬體客機(jī)，是全球最大的雙發(fā)動(dòng)機(jī)寬體客機(jī)，三級(jí)艙布置的載客量由283人至368人，航程由5,235海里至9,450海里（9,695公里至17,500公里）。

7、波音777采用圓形機(jī)身設(shè)計(jì)，起落架共有12個(gè)機(jī)輪，所采用的發(fā)動(dòng)機(jī)直徑也是所有客機(jī)之中最大的。

8、波音投入了大量資源以開發(fā)777，為繼747之后波音史上第二次的豪賭，假如失敗，波音可能難逃破產(chǎn)命運(yùn)，但結(jié)果證明波音777是一款成功的飛機(jī)。

9、波音777的直接競爭對(duì)手是A330-300、A340和已開發(fā)的A350XWB。

10、2018年3月29日凌晨1點(diǎn)54分，隨著調(diào)機(jī)航班CZ8653的起飛，標(biāo)志著南航B-2053成為南航現(xiàn)有777-200機(jī)隊(duì)中倒數(shù)第二架退役的飛機(jī)。

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