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特斯拉已從其網(wǎng)站上刪除了所有關(guān)于2022 Cyber??truck 版本的參考資料。這一變化發(fā)生在產(chǎn)品路線圖更新之前,表明特斯拉可能會再次推遲 Cyber??truck 的生產(chǎn)。
您可能知道,Cyber??truck 最初定于 2021 年發(fā)布。但特斯拉最近將生產(chǎn)推遲到 2022 年,并從其網(wǎng)站上刪除了電動汽車的定價選項。該公司還宣布了車輛的一些新功能和變化,可能是因為自 2019 年 Cyber??truck 首次發(fā)布以來,電動皮卡市場發(fā)生了重大變化。
值得慶幸的是,特斯拉計劃在 1 月 26 日的財報電話會議上公布更新的產(chǎn)品路線圖。埃隆馬斯克此前曾表示,他將跳過特斯拉的財報電話會議,但在該公司于 12 月從其網(wǎng)站上刪除了 Cyber??truck 定價和配置選項后,他似乎改變了主意。
雖然不能保證特斯拉會在財報電話會議上宣布新的 Cyber??truck 發(fā)布日期,但該公司的產(chǎn)品路線圖應(yīng)該能讓我們更深入地了解電動皮卡的新功能和定價。我們還希望特斯拉解釋在定價或配置選項發(fā)生任何變化之前,特斯拉將如何處理預(yù)訂 Cyber??truck 的客戶。
現(xiàn)在,我應(yīng)該澄清一下,這些 Cyber??truck 的問題并不能反映特斯拉作為一家公司的整體表現(xiàn)。據(jù)報道,特斯拉在 2021 年交付的汽車比 2020 年增加了 81% ,其銷量大幅超過競爭對手的電動汽車公司。它只是在電動卡車市場上落后,Rivian 和福特在幾乎零競爭的情況下領(lǐng)先。
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