福特揭開了全新2022福特Ranger的面紗

福特揭開了全新2022 福特 Ranger的面紗，CarExpert團(tuán)隊有機(jī)會在墨爾本、悉尼和布里斯班的揭幕活動中近距離接觸全新的 Ranger。

我們已經(jīng)在我們的福特游俠：所有你需要知道的文章中介紹了所有更精細(xì)的細(xì)節(jié)。我們還報道了一些獨家新聞報道(鏈接在本文末尾)，詳細(xì)介紹了即將發(fā)生的事情，包括昨晚活動中的汽油動力 Ranger Raptor預(yù)告片。

但是，全新的 Ranger 本人是什么樣的呢?我們在下面快速瀏覽了一段視頻，威廉斯托福德和斯科特柯利也親自提供了他們的兩分錢。

對我來說，很明顯游俠現(xiàn)在看起來和感覺就像是在一個不同的聯(lián)賽中。

從期待已久的矩陣 LED 大燈到將貨物從托盤中取出的額定步驟，甚至可以在區(qū)域中配置的 360 度 LED 照明——Ranger 感覺它裝滿了人們想要的一切，但從來沒有在這個細(xì)分市場中獲得了訪問權(quán)限。

柴油 V6 是一個受歡迎的補(bǔ)充，下一代 Ranger Raptor 的汽油動力預(yù)告片也是如此。內(nèi)飾也更上一層樓，在機(jī)艙中央有一個巨大的 12 英寸垂直顯示器，具有無線智能手機(jī)鏡像和對車內(nèi) 50 多個模塊的無線更新。

由于更寬的輪距和更長的軸距，從比例上來說，現(xiàn)在感覺它在路上有一個“更胖”的姿態(tài)。福特還宣布與 ARB 的合作伙伴關(guān)系將包括約 600 種由工廠支持并包含在新車保修范圍內(nèi)的配件。

最后，讓我印象最深刻的是澳大利亞工程參與的巨大程度。

在揭幕前一天晚上的全球媒體電話會議上，福特接待了許多主題專家，很高興聽到澳大利亞人的聲音，他們的全球設(shè)計由來自墨爾本的 Max Tran 在澳大利亞完成。

在布里斯班，福特安排我們繞著 Ranger Wildtrak 走一圈。該公司表示，它能夠?qū)⑽遢v“TT”游騎兵——手工制造的、預(yù)生產(chǎn)的車型——運到該國，這是一個福音。

然而，對于他們可以獲得什么顏色的車輛，它幾乎沒有選擇，這解釋了為什么布里斯班游俠以白色車隊完成。

盡管選擇了這種不起眼的油漆，但新的 Ranger 是一款外觀漂亮的裝備。更寬的軌道增強(qiáng)了它的比例，而受 F-150 啟發(fā)的前面板使其看起來更加堅固。即將離任的 Ranger 的造型在市場上已有十年左右的時間，但這款新車型樹立了新的標(biāo)桿。它設(shè)法看起來更大更堅固，而不會陷入過度風(fēng)格的領(lǐng)域。

只有兩個弱點：擋泥板通風(fēng)口看起來絕對無趣，浴缸側(cè)面巧妙的集成臺階使它從某些角度看起來好像保險杠的一部分丟失了。否則，這是一個本壘打，風(fēng)格。

我們沒有進(jìn)入內(nèi)部，福特很快就讓我們知道一些裝飾件不一定代表生產(chǎn)模型。盡管如此，這是一間漂亮的小屋。Wildtrak 等高規(guī)格型號的巨大 12.0 英寸觸摸屏集成得非常整齊——當(dāng)然比 Mustang Mach-E 的屏幕更好——并且下面仍然有適當(dāng)?shù)臍夂蚩刂蒲b置。所有車型還配備了一個光滑的數(shù)字儀表盤，啟動時帶有內(nèi)置福特 Tough 動畫。

福特表示，它與客戶一起測試了一個旋轉(zhuǎn)式換檔器，他們對它豎起了大拇指，所以你可以抓住一個合適的換檔器——就像 Wildtrak 的大部分內(nèi)飾一樣，它有橙色的縫線。有一個厚實的四輪驅(qū)動模式選擇器和一個電動駐車制動器(在低規(guī)格型號中有一個普通的)，而中央堆棧底部有一個儲物架。

我們還不能談?wù)摬牧腺|(zhì)量，但這是 Ranger 在設(shè)計方面向前邁出的一大步。該細(xì)分市場在這一領(lǐng)域進(jìn)展緩慢，但這是一個巨大的飛躍，即使是最近重新設(shè)計的五十鈴 D-Max和馬自達(dá) BT-50也會在一夜之間顯得過時。

后排乘客終于獲得了通風(fēng)口，而當(dāng)大多數(shù)競爭對手甚至無法匹配當(dāng)前卡車的單個 12V 插座時，浴缸中還有額外的電源插座。最后，福特吹捧了浴缸中的一些巧妙功能，例如可以用作工作臺的后擋板。

雖然它仍然可以識別出游俠，尤其是在照片中，但這看起來值得大修。那是在我們甚至進(jìn)入技術(shù)細(xì)節(jié)之前，比如新的 V6 渦輪柴油和可用的全時 4WD 系統(tǒng)。我們迫不及待想開它了。

斯科特柯利

我們知道它看起來不錯，但新的 Ranger 超出了我的預(yù)期。首先，內(nèi)飾比雙駕駛室 ute 細(xì)分市場中的其他任何地方領(lǐng)先約五步，看起來像現(xiàn)代信息娛樂技術(shù)和吸引人的設(shè)計。

Utes 都是關(guān)于實用性的;關(guān)于能夠?qū)|西扔在后面并隨時隨地去任何地方。至少，人們在購買一輛而不是 SUV 時喜歡這么想……

看起來真正的想法已經(jīng)深入到了小事上，例如旨在幫助業(yè)主夠到埋在托盤較暗區(qū)域中的東西的床階，或者 Ranger Wildtrak 上的帆平面內(nèi)置的裝載導(dǎo)軌。

它們聽起來微不足道，但它們表明真正的想法已經(jīng)使這成為一個可以在現(xiàn)實世界中工作的 ute。

至于發(fā)動機(jī)?最后是配備全時全輪驅(qū)動的 3.0 升渦輪增壓柴油發(fā)動機(jī)。

除了與 Ranger 一起開發(fā)的下一代 Amarok 之外，當(dāng)?shù)氐?utes 已經(jīng)很長時間了。當(dāng)數(shù)字真正公布時，我仍然準(zhǔn)備好失望，但是當(dāng)談到渦輪增壓 V6 時，我的手指已經(jīng)牢牢地交叉了。

下一個豐田 HiLux 需要非常非常好。