簡單的紙板箱每年為汽車制造商節(jié)省數(shù)百萬美元

有時，小的解決方案可以產(chǎn)生很大的不同。對于有大量運輸需求的公司來說尤其如此，汽車制造商當然符合這種描述。為了實現(xiàn)這一目標，請考慮像福特這樣的汽車制造商，每年生產(chǎn)大約 200 萬輛汽車。平均而言，每輛車由 30,000 個零件組成。伙計們，很多零件要從一個地方運到另一個地方，運送它們需要花錢。

這就是來自P2Packaging 的這個相當普通的盒子的用武之地。它看起來像任何其他盒子，因為它幾乎就是這樣。這里的不同之處在于內(nèi)部隔板是定制尺寸的并永久安裝在每個盒子中，并且盒子有一系列可定制的尺寸。盒子也可以折疊起來重復使用，而且由于定制的性質(zhì)，幾乎沒有浪費空間。

據(jù)底特律自由報稱，幾乎所有主要汽車制造商都使用 P2Packaging 的盒子在世界各地的工廠和地點之間運輸零件。該報告強調(diào)了汽車內(nèi)飾組件作為盒子的特色，考慮到某些物品的皮革或織物飾邊的精致性質(zhì)，這是有道理的。波紋結(jié)構(gòu)提供保護，固定嵌件提供強度。此外，報告狀態(tài)框可以重復使用多達 10 次。只需將它們折疊起來，然后將它們寄回以重新裝運零件。

這是普通消費者認為理所當然的事情，在小范圍內(nèi)，沒有任何經(jīng)濟利益。然而，如果你每年生產(chǎn) 200 萬輛汽車，每輛汽車有 30,000 個零件，那就是 600億個零件。并非所有零件都發(fā)貨，有些零件不適合傳統(tǒng)盒子。但是，使用這樣的盒子可以節(jié)省數(shù)百萬美元，這并不需要天才。