兩只沃倫巴菲特股票周二大漲

盡管主要市場(chǎng)平均跌幅限制在 1% 以下，但周二股市遭受重創(chuàng)。在道瓊斯工業(yè)平均指數(shù)(DJINDICES：^ DJI)，標(biāo)準(zhǔn)普爾500指數(shù)(SNPINDEX：^ GSPC)和納斯達(dá)克綜合指數(shù)(NASDAQINDEX：^ IXIC)都挺壓力下，有關(guān)零售和消費(fèi)經(jīng)濟(jì)的拖累市場(chǎng)狀況的憂慮情緒。

沃倫巴菲特即使在他 90 多歲的時(shí)候仍然受到很多關(guān)注，伯克希爾哈撒韋公司(紐約證券交易所代碼：BRK.A ) (紐約證券交易所代碼：BRK.B )的領(lǐng)導(dǎo)者有很多人在關(guān)注他的投資舉動(dòng)。周一晚些時(shí)候，這家保險(xiǎn)巨頭公布了其最新持股，結(jié)果幾只股票出現(xiàn)了大幅波動(dòng)。下面，我們將更仔細(xì)地研究為什么克羅格( NYSE:KR )上漲，而通用汽車( NYSE:GM )下跌。

渴望更多

克羅格股價(jià)周二上漲近 5%。這將雜貨庫存推至歷史新高。

在宣布截至 6 月 30 日的最新持股情況之前，巴菲特已經(jīng)持有克羅格的大量股份，他第一次購買該公司是在 2019 年第四季度。然而，他繼續(xù)增持了他的頭寸，又購買了 10.7 股萬股?，F(xiàn)在，該公司的 6180 萬股股票價(jià)值約 28 億美元，約占伯克希爾哈撒韋公開交易股票投資組合的 0.8%。

在股市上漲的情況下，克羅格仍然具有一些吸引人的特點(diǎn)。盡管其估值并不像大流行之前的 2019 年那么便宜，但它仍以合理的市盈率進(jìn)行交易，這在大多數(shù)防御性股票中很難找到。此外，近 2% 的股息收益率伴隨著季度支出的持續(xù)增長(zhǎng)也對(duì)股東有利。

期望克羅格的巨大增長(zhǎng)是不現(xiàn)實(shí)的，但這并不是對(duì)巴菲特股票的要求。事實(shí)上，當(dāng)投資者低估一家成熟公司的價(jià)值時(shí)，伯克希爾哈撒韋公司的首席執(zhí)行官最有可能將其視為劃算的買賣。

通用汽車停了下來

與此同時(shí)，通用汽車的股價(jià)下跌了近 5%。這家汽車制造商受到最近公布的經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)的打擊，但也看到巴菲特繼續(xù)出售他在通用汽車的股份。

人口普查局周二上午報(bào)告稱，7 月份零售額下降 1.1%，新車支出環(huán)比下降 3.9%。一個(gè)大問題是，像通用汽車這樣的汽車制造商在采購用于車載計(jì)算機(jī)的半導(dǎo)體芯片時(shí)遇到了麻煩，但投資者也擔(dān)心，與 COVID-19 病例增加相關(guān)的經(jīng)濟(jì)擔(dān)憂可能會(huì)導(dǎo)致消費(fèi)者減少支出。

伯克希爾最近出售通用汽車的股票早在此之前很久，減持 700 萬股，伯克希爾在這家汽車制造商的股份降至約 6000 萬股，價(jià)值約 30 億美元。此舉只是巴菲特最近進(jìn)行的一系列調(diào)整中的最新一次。