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的股份特斯拉 (NASDAQ:TSLA)周二下跌,跌幅3.7%,至12:25 PM
這家電動(dòng)汽車制造商的股價(jià)下跌可能有兩個(gè)主要原因:整體股市看跌,以及特斯拉首席執(zhí)行官埃隆馬斯克周末發(fā)表的一些關(guān)于為其車隊(duì)推出類似自動(dòng)駕駛功能的評(píng)論比預(yù)期的困難。
所以呢
為了回應(yīng)一位特斯拉車主在Twitter 上取笑馬斯克錯(cuò)過了推出特斯拉“自動(dòng)駕駛”技術(shù)下一個(gè)測(cè)試版的最后期限(特別是要求司機(jī)在駕駛時(shí)全神貫注并準(zhǔn)備接管),首席執(zhí)行官在為期三天的周末承認(rèn),他沒想到實(shí)現(xiàn)“通用自動(dòng)駕駛”會(huì)“這么難,但回想起來(lái)難度是顯而易見的”。然而,馬斯克確實(shí)說(shuō)下一個(gè)版本的測(cè)試版“很快就會(huì)發(fā)布,我發(fā)誓!”
與此同時(shí),在撰寫本文時(shí)標(biāo)準(zhǔn)普爾 500 指數(shù)下跌 0.8%反映了整個(gè)市場(chǎng)的看跌日,這可能給成長(zhǎng)股帶來(lái)壓力。
怎么辦
值得稱贊的是,在量產(chǎn)車中使用的任何駕駛技術(shù)甚至有點(diǎn)類似于全自動(dòng)駕駛,都將是一項(xiàng)了不起的成就。換句話說(shuō),這不是您的平均技術(shù)發(fā)展。
盡管如此,其完全自動(dòng)駕駛技術(shù)的多次更新可能會(huì)損害特斯拉的聲譽(yù)。
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