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作為一個(gè)企業(yè)的空間:火箭隊(duì)發(fā)布的內(nèi)容隱藏起來(lái)宇宙飛船不再浪漫地沖浪宇宙,而是務(wù)實(shí)地將它拼湊成碎片。太陽(yáng)系的“門票”花費(fèi)了數(shù)億美元。現(xiàn)代世界將記住俄羅斯不是一個(gè)超級(jí)大國(guó),它首先組織載人航天飛行,但作為拒絕伊隆馬斯克建議的國(guó)家。58年前,只有世界超級(jí)大國(guó)才能制造出難以置信的復(fù)雜火箭,進(jìn)行多階段測(cè)試,不僅可以通過(guò)望遠(yuǎn)鏡觀測(cè)月球。
在Yuri Gagarin的標(biāo)語(yǔ)“Let's Go!”和他的最后一篇“我正在燃燒,告別,同志們!”之后,我們不知道花了多少錢。那么問(wèn)題不是金錢,而是做偉大的事情 - 并成為第一。各國(guó)正在努力爭(zhēng)取最終成為太空大師。最重要的是“其旗幟將在月球表面上提前設(shè)置”。
過(guò)了一會(huì)兒,對(duì)天空的熱情傳到了人們身上:任何人都可以購(gòu)買一塊“月球”或“命名行星”一步到心愛(ài)的人身上。當(dāng)然,所有這些交易仍處于與詐騙者無(wú)辜游戲的水平,而政府仍然負(fù)責(zé)主要的太空發(fā)射。
但時(shí)代已經(jīng)改變,而且它發(fā)生了驚人的戲劇性變化。不知何故,突然間,最大的世界大國(guó)開(kāi)始認(rèn)真讓位于進(jìn)步和裝備精良的公司。擁有足夠資金,才華橫溢的專家和堅(jiān)持不懈的普通公司,以制造船舶 - 更容易建造,推出 - 更便宜,更快發(fā)展。
從女主角國(guó)家來(lái)看,俄羅斯已成為“宇宙流浪者”。當(dāng)“Roscosmos”決定將氧氣切斷到Elon Musk的計(jì)劃時(shí),為實(shí)現(xiàn)與火星運(yùn)送植物的唯一一項(xiàng)任務(wù)表達(dá)了太多的金額。億萬(wàn)富翁甚至對(duì)他來(lái)說(shuō)太過(guò)分了!因此,他創(chuàng)立了SpaceX并成功推出了“Crew Dragon”。與此同時(shí),“Roscosmos”的烏拉爾工廠已經(jīng)半年沒(méi)有訂單了。
也許這整個(gè)局面讓人眼前一亮:天哪,天空沒(méi)有門,所以,為什么不在商業(yè)基礎(chǔ)上開(kāi)始飛往其他星球 - 只因?yàn)槲覀兛梢宰龅竭@一點(diǎn)?
空間作為營(yíng)銷
現(xiàn)在,國(guó)際媒體充滿了頭條新聞,“SpaceX,一家私人公司,成功試射了獵鷹重型火箭。”
這艘宇宙飛船能夠向地球軌道運(yùn)送多達(dá)64噸的貨物,這是相當(dāng)多的。相比之下,波音最接近的Delta-4型號(hào)僅能承載28.7噸。因此,獵鷹在所有方面都擊敗了競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。例如,它的發(fā)射成本僅為9000萬(wàn)美元,而波音火箭將僅以4億美元的投資從發(fā)射臺(tái)分離。
事實(shí)證明,現(xiàn)在僅僅開(kāi)發(fā)航天器是不夠的:還必須確保它超越競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。否則,所有的常年工作都將耗盡。此外,在這種情況下,人們可能會(huì)忘記記者和頂級(jí)Twitter用戶的支持。要么你的公司是第一,要么你應(yīng)該重新開(kāi)始。這是宇宙的新法則。
公平地說(shuō),讓我們注意到SpaceX并不是唯一一家侵犯波音遺產(chǎn)的公司。另一個(gè)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手是亞馬遜及其新格倫。坦率地說(shuō),普通公民并沒(méi)有想到亞馬遜會(huì)有如此不尋常的消息,而這一點(diǎn)已經(jīng)落到了營(yíng)銷手中。根據(jù)該公司媒體代表的說(shuō)法,該航天器將投入高達(dá)45噸的貨物,將在2020年推出。再次,請(qǐng)參閱:亞馬遜仍在開(kāi)發(fā)其火箭,而SpaceX已經(jīng)將其推向市場(chǎng)。相信一年之后,現(xiàn)在看起來(lái)不可思議的事情可能會(huì)變得過(guò)時(shí)。
然而,值得深入研究:此事不再是太空了。想象一下,Alphabet和Facebook都有他們自己的秘密項(xiàng)目!是的,F(xiàn)acebook - 是的,社交網(wǎng)絡(luò)。
正式地,在每個(gè)這樣的項(xiàng)目背后,有一個(gè)可識(shí)別的品牌和大聲(通過(guò)所有早報(bào)報(bào)頁(yè))大規(guī)模的火星殖民計(jì)劃。所有這一切只不過(guò)是試圖在人們心中站穩(wěn)腳跟,聲明:“我們的公司是第一,我們甚至飛入太空”。因此,促進(jìn)了對(duì)促進(jìn)的主要產(chǎn)品的需求。
所有AI開(kāi)發(fā)人員和電動(dòng)汽車制造商都追求同樣的目標(biāo)。
SpaceX每次成功發(fā)布的影響都可以通過(guò)特斯拉汽車股票報(bào)價(jià)來(lái)追蹤。例如,在1月25日火箭防火試驗(yàn)的腳步中,它們垂直上升了15%,達(dá)到320美元。這不是一個(gè)好的投資工具嗎?
應(yīng)該指出的是,所有伊隆馬斯克的項(xiàng)目都有一個(gè)秘密成分:他自己。當(dāng)一些厚重的云層聚集在特斯拉的聲譽(yù)周圍,投資者對(duì)該公司的生存能力感到疑惑時(shí),馬斯克發(fā)布了關(guān)于他的新業(yè)務(wù),或前所未有的電動(dòng)汽車發(fā)射或成功太空運(yùn)營(yíng)的推文。所有這些都會(huì)減少互聯(lián)網(wǎng)用戶的注意力,并對(duì)庫(kù)存率產(chǎn)生積極影響。很棒的策略,不是嗎!
順便說(shuō)一句,“史蒂夫喬布斯的方法”也與馬斯克合作:原型的令人印象深刻的演示和與潛在買家的情感交流在演講中做了他們的工作。結(jié)果,人們已經(jīng)準(zhǔn)備好等待多年的產(chǎn)品了,它仍然如何(通過(guò)慣性)與iPhone粉絲一起發(fā)生。
個(gè)人品牌作為報(bào)價(jià)的驅(qū)動(dòng)力
然而,長(zhǎng)期以來(lái)很難讓投資者眼中的媒體塵埃落定。就在幾年前,他們并未要求特斯拉取得真正的成就,并且滿足于當(dāng)前的狀況,將大規(guī)模電動(dòng)汽車生產(chǎn)計(jì)劃視為未來(lái)的美麗畫(huà)面。那個(gè)時(shí)候,市場(chǎng)專注于前景,而主要推動(dòng)力是馬斯克的言論和推文。
所以,“未來(lái)”已經(jīng)到來(lái),現(xiàn)在是時(shí)候回答這些話了。投資者已經(jīng)記住了這一點(diǎn),而埃隆馬斯克成為了特斯拉的“負(fù)面因素”:當(dāng)企業(yè)不圍繞產(chǎn)品而是圍繞其首席執(zhí)行官的個(gè)人品牌時(shí),它總會(huì)發(fā)生。
結(jié)果,他陷入了他自己不成功的陳述,隨后的SEC案件以及他工廠前雇員的頻繁負(fù)面評(píng)論。自從去年12月以來(lái),似乎沒(méi)有最重要的企業(yè)新聞轉(zhuǎn)向以自我為中心的特斯拉強(qiáng)勢(shì)下滑。在過(guò)去的6個(gè)月中,股票價(jià)值下跌超過(guò)四分之一。
這是非常奇怪的,因?yàn)樘厮估嚬镜墓善蓖ǔ?huì)對(duì)抗市場(chǎng):它們?cè)诠善苯灰姿毡閾?dān)憂的高峰時(shí)期成長(zhǎng),并在全球指數(shù)報(bào)價(jià)回升的情況下下跌。
現(xiàn)在,馬斯克的項(xiàng)目更有可能取得巨大成功,這一點(diǎn)越來(lái)越清晰。但如果特斯拉破產(chǎn),太陽(yáng)系會(huì)對(duì)他有意義嗎?畢竟,SpaceX的業(yè)務(wù)更難通過(guò)IPO在市場(chǎng)上銷售,但他肯定享受著“天空大師”的角色,觀察他正在尋求的驚人效果和積極的社會(huì)反應(yīng)。
空間和人:伸出星空
關(guān)于火星殖民化的新聞?dòng)锌赡茉诿襟w上被夸大,特別是我們的大腦粉末。緊急的地球問(wèn)題并沒(méi)有消失:此外,火箭的總和不會(huì)對(duì)解決我們?nèi)粘C媾R的緊迫問(wèn)題造成傷害。
蘇聯(lián)曾一度失去了增長(zhǎng)的基礎(chǔ),被太空戰(zhàn)爭(zhēng)分散了注意力。這次有可能取代環(huán)保和經(jīng)濟(jì)的汽車,以及谷歌或亞馬遜的基礎(chǔ)設(shè)施的發(fā)展,所有的商業(yè)和營(yíng)銷力量將旨在說(shuō)服人們購(gòu)買開(kāi)發(fā)公司的股份。那么,如果確實(shí)如此,那么這可能是一個(gè)很好的投資理念。無(wú)論如何,股票#Amazon,特斯拉汽車和波音絕對(duì)值得考慮。
如果我們談?wù)撘粋€(gè)更實(shí)際的問(wèn)題,那么憑借成本優(yōu)化的眼光,馬斯克很可能會(huì)成為幾乎每個(gè)人都可以使用太空飛行的人。有可能普通人對(duì)政府的工作不滿意,無(wú)法找到自己的生活地位,可能會(huì)在地球上賣掉他們的房地產(chǎn),以便在最近的將來(lái)與第一批殖民地一起飛往火星。馬斯克在推特上寫(xiě)道,這樣一次飛行的費(fèi)用將從10萬(wàn)美元到50萬(wàn)美元不等。此外,回程機(jī)票承諾免費(fèi)。對(duì)于那些想要(并且可以)回歸的人。
毫無(wú)疑問(wèn),所有這些都將為欺詐者群眾敞開(kāi)大門。他們有可能稱自己為“太空組織的官方代表”,并讓你賣掉你的房子以獲得“太空旅行票”。猜猜接下來(lái)會(huì)發(fā)生什么。無(wú)論什么時(shí)候開(kāi)始,都不要放棄。
因此,可以說(shuō)從普通公民的空間仍然是以前。
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