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拉各斯工商會(LCCI)周三譴責(zé)尼日利亞海關(guān)的幾個單位涉嫌參與拉各斯港口的貨物攔截和清關(guān)流程,敦促聯(lián)邦政府緊急干預(yù)。 MCI Yusuf,LCCI老板......債務(wù)存量概況不可持續(xù) 在拉各斯發(fā)布的公報中,LCCI表示,這一趨勢給進(jìn)口商和投資者帶來了問題。 “LCCI尋求聯(lián)邦政府的緊急干預(yù),以阻止眾多海關(guān)單位為港口內(nèi)外的進(jìn)口商創(chuàng)造的干擾。 “這種做法否定了政府執(zhí)行商業(yè)議程的難易程度; 它傷害了投資者。
“延遲導(dǎo)致進(jìn)口商向航運公司和碼頭運營商支付巨額滯期費,同時也影響制造商的生產(chǎn)周期,從而影響成本上升,”該商會在其總干事Muda Yusuf先生和總統(tǒng)簽署的公報中說道。 ,Babatunde Ruwase先生。 LCCI在雙月會議結(jié)束時發(fā)布了公報。 該分庭還對海事警察在拉各斯港口清關(guān)貨物方面的作用表示關(guān)切。 “有報告稱海事警察經(jīng)常阻止貨物放行,即使釋放已經(jīng)由負(fù)責(zé)貨物檢查的法定機構(gòu)正式批準(zhǔn)。 “為了尼日利亞經(jīng)濟的利益,LCCI呼吁警察總監(jiān)緊急介入以糾正這種情況,”它說。 它補充說,該分庭收到了關(guān)于向進(jìn)口商發(fā)布到貨前評估報告(PAAR)的不應(yīng)延遲的投訴。 “延遲造成了瓶頸,使PAAR管理流程容易受到腐敗行為的影響。 “因此,LCCI呼吁尼日利亞海關(guān)總署的總審計員調(diào)查PAAR釋放的持續(xù)延誤及相關(guān)的透明度問題,”它說。 它還敦促政府解決拉各斯阿帕帕地區(qū)長期陷入僵局的問題,該地區(qū)對拉各斯州和整個尼日利亞的經(jīng)濟產(chǎn)生了負(fù)面影響。 LCCI同樣對全國建筑物倒塌率的增加表示擔(dān)憂,并呼吁對其進(jìn)行徹底調(diào)查,并對任何被發(fā)現(xiàn)有罪的人進(jìn)行制裁。 它敦促各國政府更加重視建筑施工的審批程序以及人員和建筑材料的質(zhì)量。 LCCI表示,政府應(yīng)確保只有專業(yè)人員參與建設(shè)。 FG重申致力于在MDA中提供有效的服務(wù) 它還敦促通過關(guān)稅審查降低建筑材料成本。 LCCI呼吁聯(lián)邦政府確保宏觀經(jīng)濟穩(wěn)定并有效應(yīng)對該國一些地區(qū)的安全挑戰(zhàn)。 它補充說,政府應(yīng)該擴大對“營商環(huán)境”的承諾,降低業(yè)務(wù)運營成本和治理成本。 該商會敦促政府通過“石油工業(yè)法案”的通過優(yōu)先考慮石油和天然氣部門的改革,并補充說政府應(yīng)該確定權(quán)力并優(yōu)先考慮基礎(chǔ)設(shè)施的發(fā)展。
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