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遺失鏈接:丹佛國(guó)際機(jī)場(chǎng)和過(guò)境中心
金獎(jiǎng):一個(gè)新的混合用途轉(zhuǎn)運(yùn)中心履行丹佛28年計(jì)劃,以改善進(jìn)入該國(guó)第五繁忙機(jī)場(chǎng)的機(jī)會(huì)。
斯科特弗朗西斯禮貌
這座俯沖,飛鳥(niǎo),鋼鐵和玻璃建筑實(shí)現(xiàn)了丹佛國(guó)際機(jī)場(chǎng)1989年的總體規(guī)劃,建設(shè)一個(gè)連接城市RTD通勤鐵路線到機(jī)場(chǎng)的公共交通中心。
這個(gè)15層的項(xiàng)目是機(jī)場(chǎng)Jeppesen碼頭的擴(kuò)建項(xiàng)目,包括三個(gè)組成部分:一個(gè)519個(gè)關(guān)鍵的威斯汀酒店和會(huì)議中心,一個(gè)82,000平方英尺的餐廳和零售廣場(chǎng),以及每天為超過(guò)18,000名乘客提供服務(wù)的交通中心。 。
建筑團(tuán)隊(duì)必須克服許多障礙,以便在預(yù)算范圍內(nèi)按時(shí)交付該項(xiàng)目。它必須滿足三個(gè)知名利益相關(guān)者的要求:喜達(dá)屋(酒店運(yùn)營(yíng)商),區(qū)域交通區(qū)(鐵路線)和機(jī)場(chǎng)。為了簡(jiǎn)化協(xié)調(diào)并加快決策制定,該團(tuán)隊(duì)邀請(qǐng)每個(gè)利益相關(guān)方的關(guān)鍵人員組成一個(gè)小型,靈活的小組。
該團(tuán)隊(duì)共同組織了關(guān)鍵成員,并建立了成本和可施工性信息的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)流。這是通過(guò)集成的BIM模型實(shí)現(xiàn)的,該模型顯示了與設(shè)計(jì)演變同步的成本趨勢(shì)信息。
該建筑的懸鏈?zhǔn)轿蓓敽蛢蓚€(gè)巨大的檐篷(圖中懸臂135英尺)需要建筑團(tuán)隊(duì)成員之間的密切合作。這個(gè)遮篷僅由兩個(gè)150英尺長(zhǎng)的香蕉形混凝土基臺(tái)支撐,由多層加固籠組成。斯科特弗朗西斯禮貌。
核心團(tuán)隊(duì)能夠迅速解決幾個(gè)棘手的問(wèn)題,包括:
與從事相鄰項(xiàng)目的承包商協(xié)調(diào),包括新的停車結(jié)構(gòu)和公用設(shè)施搬遷套餐,距離酒店不到5英尺。
建造80英尺寬的跨度鋼懸鏈?zhǔn)轿蓓敚枰八位炷?,以避免在起伏的表面上發(fā)生混凝土雪崩。
精心安裝了該設(shè)施的五層自動(dòng)扶梯(科羅拉多州最高的自動(dòng)扶梯),這需要一個(gè)復(fù)雜的工程索具系統(tǒng),將自動(dòng)扶梯設(shè)置在傾斜的薄膜屋頂系統(tǒng)上方幾英寸處。
建筑團(tuán)隊(duì) -提交公司,合資承包商MHS Triventure(Mortenson建筑,亨特建筑,桑德斯建筑)業(yè)主丹佛國(guó)際機(jī)場(chǎng)建筑師Gensler記錄建筑師Anderson Mason Dale副建筑師Iron Horse Architects結(jié)構(gòu)工程師SA Miro,Arup土木工程師Hartwig&Associates MEP工程師ME工程師
一般資料 -規(guī)模730,000平方尺根據(jù)業(yè)主要求扣留的費(fèi)用建造時(shí)間2012年11月至2016年4月交付方式CM / GC
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