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Maruti Suzuki印度股價(jià)在周五盤(pán)中下跌百分之一,此前Kotak Institutional Equities將其股票評(píng)級(jí)從之前的買(mǎi)入評(píng)級(jí)下調(diào)。
在削減每股收益預(yù)估后,研究機(jī)構(gòu)還將價(jià)格目標(biāo)從每塊7,600盧比削減至7,500盧比。
在IST的15:10時(shí),該股報(bào)價(jià)為6,978.50盧比,下跌52.5盧比,或BSE的0.74%。
經(jīng)紀(jì)行表示,由于與更嚴(yán)格的安全和排放法規(guī)相關(guān)的成本增加,國(guó)內(nèi)乘用車(PV)行業(yè)可能會(huì)以低個(gè)位數(shù)(未來(lái)兩年復(fù)合年增長(zhǎng)率為6%)增長(zhǎng)。
雖然Maruti的市場(chǎng)份額較好并將獲得市場(chǎng)份額,但我們將2019財(cái)年的每股盈利預(yù)測(cè)下調(diào)4-9%,這主要是由于成交量預(yù)測(cè)下調(diào)(行業(yè)增長(zhǎng)假設(shè)下降)和EBITDA利潤(rùn)率預(yù)測(cè)(考慮到較低的經(jīng)營(yíng)杠桿率和它補(bǔ)充說(shuō),與入門(mén)級(jí)車型的安全規(guī)定相關(guān)的成本更高。
該經(jīng)紀(jì)公司預(yù)計(jì),由于消費(fèi)者對(duì)汽油車輛的偏好轉(zhuǎn)向柴油車型,特別是緊湊型SUV和緊湊型轎車領(lǐng)域,Maruti Suzuki在印度乘用車行業(yè)的市場(chǎng)份額將比2014財(cái)年增加290個(gè)基點(diǎn)。
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