Apple Maps可能會(huì)在駕駛時(shí)添加突出顯示前方路線(xiàn)的AR視圖

未來(lái)版本的地圖應(yīng)用程序可以為將來(lái)的駕駛員提供更直觀的導(dǎo)航指令，方法是使用增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)技術(shù)將路線(xiàn)疊加在前方道路的實(shí)時(shí)視圖之上，指示駕駛員應(yīng)該采取哪些車(chē)道。

多年來(lái)，車(chē)輛中的導(dǎo)航系統(tǒng)變得非常復(fù)雜，提供到期望位置的路線(xiàn)，同時(shí)如果駕駛員朝另一個(gè)方向重新計(jì)算最佳路徑，并且考慮交通流量，繞行和事故的數(shù)據(jù)。

系統(tǒng)和移動(dòng)應(yīng)用程序還能夠?yàn)槎嘬?chē)道高速公路和復(fù)雜的交叉路口系統(tǒng)提供幫助，建議駕駛員應(yīng)該在哪條車(chē)道上行駛，從而使道路使用者免于頭痛。但是，所提供的信息通常作為可能被聽(tīng)錯(cuò)或根本聽(tīng)不到的口頭指示提供，或者作為可能需要努力理解的屏幕上的符號(hào)提供，這在這種緊張情況下不是那么有用。

在專(zhuān)利申請(qǐng)中蘋(píng)果公司周四在美國(guó)專(zhuān)利商標(biāo)局發(fā)布的名為“使用增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)的導(dǎo)航”中認(rèn)為，它可以通過(guò)利用AR為駕駛員提供更好的視覺(jué)信息。

在Apple的解決方案中，帶有攝像頭和顯示器的設(shè)備安裝在車(chē)輛的儀表板上，攝像頭的位置可以最佳地觀察道路。該設(shè)備可以很容易地成為iPhone，因?yàn)樗残枰c在線(xiàn)服務(wù)器通信以確定駕駛員需要采取的路線(xiàn)。

系統(tǒng)使用攝像機(jī)拍攝前方道路的一系列圖像以進(jìn)行分析，這涉及將水平線(xiàn)確定為攝像機(jī)角度的參考點(diǎn)以及道路的元素。至少，它必須確定道路的位置，或者在多車(chē)道情況下，車(chē)輛所處的車(chē)道，與設(shè)備在路線(xiàn)數(shù)據(jù)中的位置以及先前建立的道路布局信息相比較。

一旦確定了道路上的位置和攝像機(jī)角度，系統(tǒng)就會(huì)準(zhǔn)備實(shí)時(shí)視頻輸入供駕駛員查看。除了疊加在圖像上的通常用于導(dǎo)航的圖像之外，系統(tǒng)還可以使駕駛員不使用的交叉路口和車(chē)道變暗，從而有效地突出顯示駕駛員應(yīng)該采取的路線(xiàn)。

引導(dǎo)箭頭也可以放置在突出顯示的道路視圖的頂部，以告知駕駛員即將到來(lái)的轉(zhuǎn)彎，或者他們應(yīng)該在多車(chē)道道路上切換車(chē)道。這些箭頭可以動(dòng)畫(huà)或閃爍以吸引駕駛員的視線(xiàn)，隨著轉(zhuǎn)彎或所需車(chē)道變換越來(lái)越近而變得更具侵略性。

Apple每周向USPTO提交大量專(zhuān)利申請(qǐng)，但申請(qǐng)的存在是Apple過(guò)去研究和開(kāi)發(fā)工作的一個(gè)指標(biāo)，但不能保證這一概念將在未來(lái)出現(xiàn)產(chǎn)品或服務(wù)。

鑒于專(zhuān)利申請(qǐng)可以有效地包含一個(gè)安裝在車(chē)輛上的iPhone作為駕駛員，并且已經(jīng)擁有執(zhí)行這項(xiàng)任務(wù)的技術(shù)和軟件功能，以及Apple現(xiàn)有的地圖應(yīng)用程序和導(dǎo)航專(zhuān)業(yè)知識(shí)，這完全是合理的地圖可以在未來(lái)獲得AR視圖。

這不是Apple對(duì)AR系統(tǒng)的唯一導(dǎo)航用途。

2016年8月，Apple 獲得了專(zhuān)利用于“基于視覺(jué)的慣性導(dǎo)航”，一種使用機(jī)載攝像頭和傳感器數(shù)據(jù)來(lái)確定設(shè)備運(yùn)動(dòng)的系統(tǒng)，類(lèi)似于ARKit如何執(zhí)行自己的跟蹤。Apple的專(zhuān)利非常適合室內(nèi)導(dǎo)航系統(tǒng)，例如用于查找商店內(nèi)的物品，這些物品不能輕易依賴(lài)GPS。

2019年2月的專(zhuān)利建議使用AR來(lái)識(shí)別移動(dòng)設(shè)備或智能眼鏡上的感興趣點(diǎn)的位置，這將覆蓋相對(duì)于想要位置在相機(jī)視覺(jué)中的位置的實(shí)時(shí)取景的指示。

系統(tǒng)甚至不必通過(guò)iPhone呈現(xiàn)。2018年4月的“使用立體圖像的自適應(yīng)車(chē)輛增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)顯示器”的專(zhuān)利申請(qǐng)?jiān)O(shè)想了一種出現(xiàn)在汽車(chē)擋風(fēng)玻璃上的導(dǎo)航系統(tǒng)。

基于AR的導(dǎo)航理念也被Apple的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手所接受。在2018年5月，谷歌發(fā)布了一個(gè)地圖應(yīng)用程序的版本，該應(yīng)用程序使用AR視圖來(lái)疊加箭頭的去向。還有一個(gè)動(dòng)畫(huà)人物的建議，如狐貍，按照預(yù)定的路線(xiàn)，以消除對(duì)步行時(shí)到底去哪里的疑問(wèn)。