您的位置: 首頁 >快訊 >

全新UX靠質(zhì)感擁有市場地位 “有溫度的豪華”傳承東方傳統(tǒng)

2022-03-23 11:32:54 編輯: 來源:
導(dǎo)讀 2018年對于豪華汽車江湖而言,可謂是驚濤駭浪,波詭云譎,一方面,進(jìn)口關(guān)稅下調(diào)引發(fā)連鎖反應(yīng),中美貿(mào)易戰(zhàn)更是陰云籠罩,另一方面,微增長的

2018年對于豪華汽車江湖而言,可謂是驚濤駭浪,波詭云譎,一方面,進(jìn)口關(guān)稅下調(diào)引發(fā)連鎖反應(yīng),中美貿(mào)易戰(zhàn)更是陰云籠罩,另一方面,微增長的車市令競爭陡然加劇,而當(dāng)焦慮和恐慌幾乎成為了不少豪華車企臉上的表情之時(shí),一家豪華品牌卻顯得格外淡定。按照成都當(dāng)?shù)氐恼f法,就是“巴適”得很。

這就是雷克薩斯

雷克薩斯不僅交出了一份前七個(gè)月同比增長突破17%,銷量達(dá)到8.4萬輛的高分答卷,而且還在中國市場首秀其緊湊級SUV——全新UX,在整個(gè)中國車市下行壓力越來越大之際,身處新一線的這家豪華品牌喜獲雙喜臨門。

雷克薩斯如何能夠做到越戰(zhàn)越勇?UX躋身的緊湊豪華汽車市場的血戰(zhàn)中,勝算幾何呢?在熙熙攘攘的成都車展中,LEXUS雷克薩斯中國市場推廣部部長陳忱與汽車頭條APP詳解了雷克薩斯的取勝秘籍。

全新UX靠質(zhì)感擁有市場地位

今年豪華車市的一大亮點(diǎn)就是眾多二線豪車紛紛推出了緊湊級SUV新品,令這一細(xì)分市場的競爭空前慘烈,就在成都車展前夕,捷豹路虎的E-PACE和凱迪拉克的XT4也紛紛投入戰(zhàn)局,在包括奔馳GLA、寶馬X1和奧迪Q3表現(xiàn)依然強(qiáng)勢之際,雷克薩斯UX將如何應(yīng)對?

雖然UX這次在成都車展僅僅是亮相,但是相對于已經(jīng)上市的諸多對手,雷克薩斯表現(xiàn)出一如既往的淡定,“雷克薩斯所有的產(chǎn)品都以突出的綜合素養(yǎng)在市場中立足,全新UX同樣如此。”陳忱自信地表示。

雷克薩斯所講的綜合素養(yǎng)淋漓盡致地體現(xiàn)在UX的“質(zhì)感”上。設(shè)計(jì)上,細(xì)節(jié)之處的東方哲學(xué)元素讓雷克薩斯對中國消費(fèi)者更具親近感。

http://www.autoweekly.com.cn/uploadfile/2018/0912/20180912102140840.png

在陳忱看來,質(zhì)感十足的UX同樣體現(xiàn)著雷克薩斯獨(dú)有的兼融之道。“UX的設(shè)計(jì)理念是Cross-Create兼融制造,有很多兼融的特點(diǎn)。首先,從外觀設(shè)計(jì)來說,全新UX外觀兼具SUV和掀背車特點(diǎn)的動感設(shè)計(jì),肯定會吸引一批年輕的消費(fèi)者。車身上一些小的倒角,以及輪轂的設(shè)計(jì),也是在美觀和功用的兼融。”

“在內(nèi)室方面,從LS開始我們在設(shè)計(jì)上運(yùn)用了越來越多的傳統(tǒng)東方元素,和消費(fèi)者產(chǎn)生共鳴,全新UX也是這樣。源自于東方‘緣側(cè)’的理念,帶來出色的視野和內(nèi)外一體的感覺。源于和紙紋理的飾面,營造溫馨寧靜的內(nèi)室空間。座椅使用了刺子繡縫線工藝和源自數(shù)學(xué)函數(shù)曲線的藝術(shù)打孔裝飾,具有耐磨、有用的特點(diǎn),取得外觀和功能性的兼融。比較故意思的是音響操縱鍵,沒有放在面板上,而是基于Seat in Control一座掌握的理念,在你的視線不用離開前方的時(shí)候進(jìn)行操作。這對車內(nèi)觸控以及本身調(diào)節(jié)阻力的質(zhì)感的要求是非常高的,所以不管是外觀還是內(nèi)飾上面都有一些比較有特點(diǎn)的設(shè)計(jì),這些細(xì)節(jié)是全新UX和其他車型不一樣的地方,使全新UX在設(shè)計(jì)上和競品有所區(qū)隔。”

得益于全新平臺GA-C的使用,從旗艦車型一脈相承的全新駕駛質(zhì)感也讓UX增色不少,“從全新LS、全新LC,到全新ES,雷克薩斯?jié)u漸為眾人所熟知的清亮而深邃的駕駛質(zhì)感,在全新UX上也有所傳承,UX帶來的駕駛感不像是SUV而更像掀背車,尤其是轉(zhuǎn)向的細(xì)膩和清亮,以及路感反饋。”這些都讓陳忱堅(jiān)信UX會在激烈的緊湊戰(zhàn)中找到自己的一席之地。

http://bulksocialfollower.com/uploadfile/2021/0519/20210519093635797.png

對于UX的未來,雷克薩斯寄托厚望。“全新UX定位為豪華都市SUV,面對的客戶群是懂得發(fā)現(xiàn)生活藝術(shù)和美感的都市探享家,后物質(zhì)時(shí)代大家對美和生活藝術(shù)的追求成為必定的趨勢,全新UX將幫助雷克薩斯拓展這一客戶群。”

“有溫度的豪華”傳承東方傳統(tǒng)記憶

“有溫度的豪華”向來都是雷克薩斯的品牌關(guān)鍵詞,而陳忱也對這個(gè)關(guān)鍵詞進(jìn)行了解讀:“產(chǎn)品一定要有真實(shí)的傳承或者故事才行,包括產(chǎn)品的細(xì)節(jié)、關(guān)于東方傳統(tǒng)的傳承,這是雷克薩斯有‘溫度的豪華’從產(chǎn)品層面的最大支撐點(diǎn)。”

陳忱認(rèn)為,豪華不是虛幻的故事,更不是空洞的概念,而是有著扎實(shí)產(chǎn)品層面的有力支撐。“我們認(rèn)為雷克薩斯‘有溫度的豪華’,是有落腳之處的,那就是我們的產(chǎn)品。”

他舉例到,全新LS就將諸多“匠心”工藝與先進(jìn)的造車技術(shù)相結(jié)合,并應(yīng)用于內(nèi)室設(shè)計(jì)中。在世界范圍內(nèi)首次應(yīng)用的凌光切子內(nèi)室飾板和鶴羽折布內(nèi)室車門裝飾,通過車內(nèi)光線的變化,呈現(xiàn)凝結(jié)時(shí)光之美。雷克薩斯首創(chuàng)的藝術(shù)木紋內(nèi)飾,運(yùn)用了日本傳統(tǒng)的薄木切片工藝,打造了自然界中本不存在的驚艷紋理。

全新LC也結(jié)合仿生學(xué)技術(shù),突破重重困難,再現(xiàn)了大自然中藍(lán)色閃蝶的生動色調(diào),打造出了比一般 車漆更加深邃、耀眼和“比藍(lán)更藍(lán)”的閃蝶藍(lán)車身顏色。

而在全新ES上,內(nèi)飾的一些小細(xì)節(jié)也彰顯了雷克薩斯作為豪華車企的底蘊(yùn)與文化氣息。3D立體飾板、至臻木紋黑色飾板、至臻木紋棕色飾板和天然竹木,融合了現(xiàn)代精湛的工藝創(chuàng)造水準(zhǔn)和東方藝術(shù)美學(xué),呈現(xiàn)了“車內(nèi)有山水,一車一世界”的詩意氛圍。“包括全新UX的傳統(tǒng)刺子繡工藝與全新車型結(jié)合起來,這種做法的沿襲就是特殊有溫度的。”

品牌升級下的產(chǎn)品煥新

毋庸置疑,車市競爭的驚濤駭浪令不少豪華品牌都感受到了“鴨梨山大”,但雷克薩斯卻顯得分外穩(wěn)健。

“產(chǎn)品是王道,這是汽車圈競爭的黃金定律。隨著全新品牌口號‘領(lǐng)未見·探非凡’的公布,今年雷克薩斯上市了雙旗艦LS和LC、以及全新ES,作為品牌升級后的第四款產(chǎn)品,全新UX 完善了雷克薩斯在中國市場的產(chǎn)品布局,而且雷克薩斯在中國市場具有最全面的智·混動車型產(chǎn)品線。”

品牌升級之下,雷克薩斯產(chǎn)品煥新碩果累累,尤其全新ES上市之后,雷克薩斯從旗艦到量銷產(chǎn)品都有煥新一代,這讓雷克薩斯能夠面對車市下行周期做到“兵精糧足”。

http://www.autoweekly.com.cn/uploadfile/2018/0912/20180912102140376.png

根據(jù)陳忱介紹,全新ES截至到現(xiàn)在的定單已經(jīng)超過19,000輛,而根據(jù)七月份數(shù)據(jù),智·混動車型占比達(dá)到了五成之上。這都讓雷克薩斯在車市小年前行中踩足“油門”。

除此之外,深諳競爭之道的雷克薩斯也在品牌力塑造方面花了大氣力。唯有品牌力和產(chǎn)品力的相輔相成才干形成合力,而借著產(chǎn)品力全面煥新的契機(jī),讓雷克薩斯有機(jī)會去搭臺唱戲,“唱足”品牌營銷這出大戲。

http://www.autoweekly.com.cn/uploadfile/2018/0912/20180912102140700.png

汽車頭條APP注意到,雷克薩斯是屈指可數(shù)的廠商關(guān)系極為融洽的汽車品牌,這樣融洽的背后其實(shí)有著一整套縝密的體系支撐,是雷克薩斯多年秉持雙贏態(tài)度苦心經(jīng)營后的水到渠成。

打磨品牌體系 與經(jīng)銷商雙向溝通

“‘溝通’是雷克薩斯走到今天最重要的因素之一。”在汽車頭條APP看來,雷克薩斯之所以能夠跑贏大盤,不僅僅是在品牌層面同客戶的良好溝通,同時(shí)也有在經(jīng)銷商體系中的順暢溝通。

http://www.autoweekly.com.cn/uploadfile/2018/0912/20180912102141735.png

“我們和經(jīng)銷商向來保持緊密地雙向溝通,銷售部門以供需為核心也會對經(jīng)銷商進(jìn)行定期拜訪,與經(jīng)銷商的財(cái)務(wù)經(jīng)理、市場經(jīng)理、總經(jīng)理等方方面面進(jìn)行溝通,然后把信息帶回到總部。雷克薩斯是最早成立經(jīng)銷商咨詢委員會的廠家。每次重大策略、新產(chǎn)品上市、產(chǎn)品定價(jià)都會和經(jīng)銷商委員會至少進(jìn)行兩到三輪的溝通,之后才會呈現(xiàn)在消費(fèi)者面前。所以我們的經(jīng)銷商政策出臺后,經(jīng)銷商的接受度是100%的。”

而這樣的做法顯然取得了實(shí)實(shí)在在的效果,無論是一路高歌猛進(jìn)的銷量表現(xiàn),還是良好的客戶口碑與反饋,都讓雷克薩斯同德系品牌有了更為鮮亮的區(qū)隔。

雖然品牌進(jìn)化取得了階段性的成果,但面對著車市競爭的瞬息萬變,雷克薩斯并沒有絲毫的松懈。在雷克薩斯看來,挑戰(zhàn)依然,仍然需要砥礪前行,上下求索。無論是應(yīng)對經(jīng)濟(jì)大勢的風(fēng)云變幻,還是打磨自身的品牌體系力,仍然有著很多的課題要解鎖答案。

“對于雷克薩斯來說,如何能夠在我們銷量保證的情況下回歸到我們的基礎(chǔ),重視我們的銷售質(zhì)量,不斷對客戶的服務(wù)、客戶本身的需求,盡最大的努力進(jìn)行滿足。”不變初心,回歸基礎(chǔ),是陳忱給出的應(yīng)對之道。


免責(zé)聲明:本文由用戶上傳,如有侵權(quán)請聯(lián)系刪除!

最新文章

精彩推薦

圖文推薦

點(diǎn)擊排行

2016-2022 All Rights Reserved.平安財(cái)經(jīng)網(wǎng).復(fù)制必究 聯(lián)系QQ   備案號:

本站除標(biāo)明“本站原創(chuàng)”外所有信息均轉(zhuǎn)載自互聯(lián)網(wǎng) 版權(quán)歸原作者所有。

郵箱:toplearningteam#gmail.com (請將#換成@)