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賓尼法利納·巴蒂斯塔(Pininfarina Battista)在本周末在古德伍德(Goodwood)的英國首演之前,便前往倫敦啟動了首都的新超低排放區(qū)(ULEZ)。賓尼法利納(Bininfarina)的第一個完整汽車生產(chǎn)項目Battista將于明年開始生產(chǎn),并于當年年底開始交付。距離倫敦的ULEZ擴展到整個大倫敦僅幾個月時間。
“ Battista是一款真正漂亮,無內的超級跑車-真正愛上的第一款EV-因為電力使我們能夠在零排放的條件下進行開辟,并且將成為意大利有史以來設計和創(chuàng)造的最強大的汽車,賓尼法利納汽車公司首席執(zhí)行官Michael Perschke說。
“隨著倫敦與許多城市一??起邁向更加可持續(xù)的未來,我們希翼巴蒂斯塔也能激發(fā)一代人考慮電動汽車,不僅是通過零排放的好處,而且還要通過電氣化所帶來的漂亮和性能。”
勒內·沃爾曼(Rene Wollmann)領導梅賽德斯-AMG One超級跑車的開辟團隊,在巴蒂斯塔工作,擔任新職務,擔任賓尼法利納(Pininfarina)汽車的跑車項目總監(jiān)。
賓尼法利納·巴蒂斯塔(Pininfarina Battista)是意大利有史以來功能最強大的公路車,超過了法拉利,蘭博基尼和帕加尼等知名汽車“創(chuàng)造商”的所有努力。
Rimac提供的120 kWh電池組可提供874 bhp的功率和1,694 lb-ft的扭矩,這足以使其在不到兩秒鐘的時間內從0-60升至12秒鐘內的186 mph,并達到最高時速每小時218英里 射程近300英里,足以從倫敦直飛巴黎-如此賓尼法利納告訴我們(尚無兩棲選擇)。
屆時將只生產(chǎn)150個Battista,每個起價都將近200萬英鎊。
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