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梅賽德斯-奔馳可能會擔心早期的不幸事故,這是因為互聯網的搶眼提前發(fā)現了一些模型,梅賽德斯-奔馳在關鍵S級豪華轎車方面采取了(幾乎)全部情愿采取的策略。因此,到目前為止,我們已經獲得了許多重要的啟發(fā),無論是在內部還是在內部。
一切始于7月初的第二代MBUX信息娛樂系統的演示,該系統將首次在2021年梅賽德斯-奔馳S級轎車中亮相。當時,我們不得不透露新的數字儀表盤和豪華轎車的新肖像風格中央信息娛樂屏幕的圖像。
我們甚至擁有專門用于新型高科技增強現實平視顯示器的社交媒體功能。
接下來是外部外觀 -仍然包裹著迷彩,突出了公司的最新安全性能。不用擔心,因為我們的間諜攝影師也抓到了原型,所以外觀設計幾乎十分清楚穿少了很多。現在,由于“ 見識S級數字 ”系列的第三次正式插曲,與室內幾乎沒有任何秘密。
首先,我們需要面對房間里的大象–或者坐在全新的儀表板上。如果您在所附的畫廊中提示駕駛員職位的側面照片,您會注意到通風孔的位置很奇怪。那些對對稱性很敏感的人可能會遇到一個問題–從前排座椅后面拍攝的另一張照片中可以看出,四個插座不在多媒體顯示器的中央。
里面最多有五個屏幕,但更重要的是梅賽德斯承諾同樣沉迷于奢華細節(jié)。客戶將被所謂的“一流”后座套件所吸引,并且可能仍會被新型的帶有真正鋁鑲嵌的開孔木飾面所吸引。
該汽車創(chuàng)造商建議的亮點之一是新的LED主動/交互式環(huán)境照明功能。它可以由某些駕駛輔助系統觸發(fā),具有語音激活程序,還可以與Energizing Confort系列集成。更重要的是,該公司表示,其透明光纖環(huán)境照明裝置包括不少于250個LED,每1.6厘米一個。
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