北京現(xiàn)代ENCINO昂希諾純電動(dòng)版將正式上市

今天(11月4日)，北京現(xiàn)代ENCINO昂希諾純電動(dòng)版(下文簡(jiǎn)稱(chēng)“昂希諾EV”)將正式上市。新車(chē)整體連續(xù)了海外原型車(chē)現(xiàn)代KONA EV的設(shè)計(jì)風(fēng)格，動(dòng)力系統(tǒng)換裝了寧德時(shí)代的64.2kWh鋰電池，容量比海外規(guī)格車(chē)型更大，NEDC續(xù)航里程可達(dá)500km。

外觀方面，昂希諾EV與燃油版昂希諾造型相近，保持小巧精巧的設(shè)計(jì)風(fēng)格，并依然采納分體式大燈組。新車(chē)的前中網(wǎng)改為封閉式設(shè)計(jì)，但中網(wǎng)下方的大尺寸梯形進(jìn)氣口則為該車(chē)增添了運(yùn)動(dòng)氣息。與此同時(shí)，新車(chē)還換裝了一套低風(fēng)阻造型的輪圈，更符合新能源車(chē)的特點(diǎn)。車(chē)尾部分，新車(chē)的造型犀利，后包圍處采納了新的設(shè)計(jì)，層次感更強(qiáng)。

內(nèi)飾部分，新車(chē)基本維持了燃油版車(chē)型的主體設(shè)計(jì)，最明顯的變化在于按鍵式換擋機(jī)構(gòu)的采納，其也使車(chē)內(nèi)科技感得到了提升。配置方面，新車(chē)提供了主/副駕駛座椅加熱、電子手剎、AUTO HOLD自動(dòng)駐車(chē)系統(tǒng)、中控大屏、7英寸儀表盤(pán)顯示屏等配置。

動(dòng)力方面，昂希諾EV搭載大陸電子的三合一集成電驅(qū)系統(tǒng)，最大功率150千瓦(204馬力)，峰值扭矩310牛·米，配合64.2kWh的寧德時(shí)代三元鋰電池組，NEDC續(xù)航可達(dá)500km，官方電耗為13.8kWh/100km，極速可達(dá)170km/h。