Techrules計(jì)劃到2019年底大規(guī)模生產(chǎn)EV渦輪機(jī)

中國公司Techrules宣布，它將很快準(zhǔn)備開始生產(chǎn)其渦輪增壓電動汽車(TREV)技術(shù)系統(tǒng)，該系統(tǒng)首先在其備受關(guān)注的Ren超級跑車中展示。

Ren首次在2017年日內(nèi)瓦車展上展出，是Techrules嘗試TREV技術(shù)的試驗(yàn)臺?，F(xiàn)在，該公司已準(zhǔn)備好開始為原始設(shè)備創(chuàng)造商生產(chǎn)用于商用車和乘用車的TREV系統(tǒng)。Techrules聲稱到2019年底將開始批量生產(chǎn)，但沒有給出價格指標(biāo)。

TREV系統(tǒng)采納燃油驅(qū)動的渦輪發(fā)動機(jī)，可驅(qū)動車輛的電動馬達(dá)并為電池充電，與傳統(tǒng)電動車相比，可實(shí)現(xiàn)更長的續(xù)航里程。因?yàn)橹T如柴油的傳統(tǒng)燃料可以為渦輪機(jī)提供動力，所以可以繞過充電基礎(chǔ)設(shè)施的現(xiàn)有問題。

Ren使用了一臺雙80kW渦輪機(jī)組，但批量生產(chǎn)將采納更小，更廉價的15kW版本 - 所謂的微型渦輪機(jī)技術(shù) - 用于乘用車和商用車。畢竟，Ren是一輛超級跑車。此外，較小的單元使系統(tǒng)的商業(yè)化速度更快，因此估量2019年的生產(chǎn)計(jì)劃。

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自2017年以來，Techrules還解決了該系統(tǒng)的一個潛在問題，即它在Ren中由柴油驅(qū)動。Techrules首席技術(shù)官M(fèi)atthew Jin表示，該公司現(xiàn)已明確表示，該系統(tǒng)可依賴可再生燃料，如乙醇和沼氣，這將“平穩(wěn)從化石燃料時代到電力時代的過渡”。

“Ren超級跑車的進(jìn)展為我們提供了廣泛的實(shí)際經(jīng)驗(yàn)，這只會鞏固我們的信念，即電動汽車中大規(guī)模采納微型渦輪機(jī)將預(yù)示著電動汽車的新時代，”他說。“由于其卓越的效率，電動汽車所需的電池更少，節(jié)省了大量的分量和成本，同時還減少了排放，最終減少了城市污染。”

Jin還表示，Techrules正在與潛在合作伙伴進(jìn)行“高級討論”，不僅要將公司的TREV技術(shù)，還要讓Ren超級跑車走上正軌。首先，重點(diǎn)是建筑世界上最大的微型渦輪機(jī)設(shè)施。