保時(shí)捷買家在沒(méi)有交易的英國(guó)退歐時(shí)支付10％的費(fèi)用

如果英國(guó)脫歐帶來(lái)新的進(jìn)口關(guān)稅，保時(shí)捷要求買家簽署承諾支付超過(guò)定價(jià)10%的文件

保時(shí)捷的客戶被要求簽署文件，如果英國(guó)在沒(méi)有貿(mào)易協(xié)議的情況下離開歐盟，他們將有義務(wù)為他們的汽車支付10%的額外費(fèi)用，并征收新的進(jìn)口關(guān)稅。

汽車創(chuàng)造商和交易商協(xié)會(huì)(SMMT)早在2017年11月就警告說(shuō)，無(wú)交易脫歐可能會(huì)導(dǎo)致進(jìn)口關(guān)稅大幅推高新車的成本，但保時(shí)捷對(duì)新客戶的要求是潛在的第一個(gè)具體例子價(jià)格上漲直接傳遞給客戶。

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如果英國(guó)在沒(méi)有達(dá)成貿(mào)易協(xié)議的情況下離開歐盟，那么迄今為止尚未存在的10%的進(jìn)口關(guān)稅將適用于歐盟建筑的汽車。SMMT警告說(shuō)，這種情況會(huì)使新車的平均成本增加約1,500英鎊，但Porches的定價(jià)意味著購(gòu)買者可能需要支付多達(dá)20,000英鎊，具體取決于型號(hào)。如果適用關(guān)稅，即使入門級(jí)718 Boxster也會(huì)從大約46,000英鎊增加到超過(guò)50,000英鎊。

保時(shí)捷發(fā)言人表示，該公司試圖讓客戶“盡可能多地了解信息”，這包括“我們無(wú)法操縱的任何可能影響他們有興趣購(gòu)買的汽車價(jià)格的變化”。

該公司強(qiáng)調(diào)，雖然目前這些指控純屬假設(shè)，但“3月29日之后，我們有可能對(duì)進(jìn)口到英國(guó)的汽車征收高達(dá)10%的關(guān)稅”。

有鑒于此，保時(shí)捷“選擇告知在英國(guó)脫歐之后可能會(huì)有汽車到達(dá)的客戶，以警告他們可能會(huì)受到此關(guān)稅的影響 - 讓他們?cè)阡N售點(diǎn)獲得充分的信息，如果他們情愿，相應(yīng)地調(diào)整他們的訂單。“

在2019年1月17日之前存入存款的客戶不會(huì)受到潛在新費(fèi)用的影響。