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有“間諜”的鏡頭。有非常黑暗的圖片。現(xiàn)在我們有了一些圖紙和嚴峻的凹凸不平的照片。斯柯達遲延了Kodiaq vRS的曝光,就好像它是新的豐田超級跑車一樣。我們很快就能看到真車了嗎?
并不是說我們猜不出它會是什么樣子。我們知道Kodiaq(贏得兩個Top Gear SUV行)的年度大獎,我們知道奧克塔維亞工具(這是一個非常能干的事情已經存在很多年了),所以它只需要少量的腦力合并這兩個在我們的心中。我們不禁認為,在巴黎車展上的全面亮相將是一個巨大的反高潮。
如果你需要回憶一下,Kodiaq vRS將會是第一款7座vRS,斯柯達聲稱在汽車開辟過程中紐博格林擁有7座圈的記錄。證明這是多么的無關緊要,它比最快的生產汽車快了近三分鐘。
它是柴油車——目前惟獨柴油車,配備了237匹馬力2升渦輪增壓4型,與大眾集團(VW Group)其他運動型多用途車(suv)類似。這些最新的圖片證實了一些美學的東西,20英寸合金車輪安裝標準(有舒適的乘坐),需要容納17英寸制動盤。是的,當你在當地的田徑日把蒸汽變成蒸汽的時候,你需要停下來歇息一下。
剎車卡鉗是紅色的,匹配的新時代的vRS標志在格柵,而有完整的LED大燈和活潑的藍色油漆,以前不是選擇家庭友好的Kodiaq。
作為一輛車到一輛車的提議,它有可能非常好。這就是為什么我們寧愿他們把那些無聊的笑話拿出來給我們看……
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