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捷豹(Jaguar)已推出其I-Pace電動(dòng)汽車的賽車版。該模型將成為Formula E的新量產(chǎn)汽車輔助系列的基礎(chǔ),并將于2018-19賽季Formula E的第五個(gè)賽季開(kāi)始。I-Pace eTrophy最多將有20輛汽車參賽,所有參賽作品都在集中進(jìn)行,座椅以“先驅(qū)后駕”的方式提供給競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。
該系列賽將支持Formula E的每一輪比賽,在包括紐約,巴黎,羅馬,圣保羅和香港在內(nèi)的主要城市的街道上進(jìn)行比賽。
捷豹路虎的特別車輛運(yùn)營(yíng)(SVO)部門(mén)設(shè)計(jì)并創(chuàng)造了該車,該車已在法蘭克福車展上亮相。
I-Pace eTrophy的完整技術(shù)規(guī)格和性能數(shù)據(jù)尚未發(fā)布,但Jaguar表示將在明年賽季開(kāi)始之前得到確認(rèn)。該創(chuàng)造商還表示,每輪比賽都會(huì)有一位特殊的貴賓“ VIP”駕駛員參加一輛賽車的比賽。
Jaguar Racing董事長(zhǎng)GerdMäuser在評(píng)論該車的公布時(shí)說(shuō):“隨著Jaguar I-Pace eTrophy的公布,我們加強(qiáng)了對(duì)電池電動(dòng)車,國(guó)際賽車和Formula E的承諾。
“作為一支英國(guó)車隊(duì),我們?yōu)橥瞥鍪澜缡讉€(gè)量產(chǎn)電池電動(dòng)車錦標(biāo)賽感到非常自豪。
“我期待在2018年末看到全網(wǎng)格的I-Pace賽車,這是在第一批I-Pace公路車在歐洲上街之后不久。最終,該創(chuàng)新系列將有助于增強(qiáng)我們未來(lái)電動(dòng)汽車中使用的技術(shù),并使我們的客戶受益。I-Pace eTrophy將改善車迷的視線,并為年輕的車手提供進(jìn)入E級(jí)方程式的階梯。我們希翼我們的系列賽將銷售一空。”
Formula E的首席執(zhí)行官兼創(chuàng)始人Alejandro Agag補(bǔ)充說(shuō):“捷豹向來(lái)是Formula E電網(wǎng)的受歡迎成員,也是電動(dòng)街頭賽車的理想擁護(hù)者。我很高興我們將為第5季增加一個(gè)具有競(jìng)爭(zhēng)力的新支持系列。”
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