更新的瑪莎拉蒂GranTurismo系列現(xiàn)在只有兩個型號

在瑪莎拉蒂 GT跑車已經(jīng)被刷新，并且重新設計了2018年車型年改款，與微妙的新面貌內(nèi)部和外部，再加上新的艙內(nèi)技術(shù)，在展會上會速度的2017年古德伍德節(jié)?，斏僖哺淖兞死m(xù)航里程，放棄了常規(guī)的4.2升GranTurismo車型，因此現(xiàn)在的陣容僅包括MC Stradale和Sport版本。結(jié)果，起價(尚未公開)將上漲。

這兩款車均配備了4.7升自然吸氣V8，可產(chǎn)生454bhp的功率和520Nm的峰值扭矩。動力通過六速自動變速箱傳遞至后輪，瑪莎拉蒂聲稱在4.8秒內(nèi)可實現(xiàn)0-62mph的運動，運動版的最高時速為186mph，而打火機MC Stradale在4.7秒內(nèi)從靜止狀態(tài)起的行駛速度為62mph。達到最高時速187mph

在前部，GranTurismo獲得了一種新型的“鯊魚鼻”式六角形格柵，該格柵的靈感來自于2014年日內(nèi)瓦車展上展示的全電動Alfieri概念。風管已重新定位為位于前裙板的下方，顯得更具攻擊性并減少阻力?，斏俾暦Q在后排保險杠周圍采納了類似的處理方法，這得益于全新的重新設計，瑪莎拉蒂聲稱該設計在空氣動力學方面更加有效。

在機艙中，最大的新聞是引入了一種新的信息娛樂系統(tǒng)。2018年的GranTurismo配備了新的8.4英寸觸摸屏顯示器，該顯示器與新的Harman Kardon音響系統(tǒng)一起提供。信息娛樂系統(tǒng)的更新意味著GranTurismo現(xiàn)在擁有Apple CarPlay和Android Auto的兼容性。

最后，中控臺經(jīng)過了新的開關(guān)設備的輕度重新設計。有一個新的鋁制雙旋轉(zhuǎn)操縱旋鈕，而駕駛模式按鈕則放在操縱臺的下方，更靠近變速桿。