邁凱輪已經(jīng)是一個偉大的英國成功故事

在 邁凱輪 的名字是如此令人回味在英國，它作為一個驚喜，它在所有鮮為人知的世界其他地區(qū)-包括美國。這不僅要歸因于F1在美國的隱形性，還在于邁凱輪汽車公司仍然是僅在2010年成立的世界上最新的汽車公司之一。因此，在這么短的時間內(nèi)看到它的進(jìn)展，生產(chǎn)出令人難以置信的600LT Spider 和 720S Spider之類的汽車 (這要等到下周)，真是奇特 。

在一些英國汽車創(chuàng)造商苦苦掙扎的同時，邁凱輪也在不斷壯大。當(dāng)其他人裁員時，邁凱輪正忙于招聘。

去年，這家總部位于沃金的公司記錄了4,806輛汽車的全球銷量，同比增長了44%。目標(biāo)是到2024年達(dá)到6,000輛汽車，而作為Track 25計劃的一部分，到2025年，整個范圍將實現(xiàn)100%電動化。

固然，存在增長過快的驚險-正如 捷豹 路虎 已經(jīng)證明的那樣。但是，邁凱輪正在通過考慮更周全(更易于理解)的跑車陣容來做到這一點。我們不斷地被提醒不會有 SUV (自私的是，我認(rèn)為這有點可恥)。

在占邁凱倫銷量近40%的美國，富裕的客戶比其他任何地方的年輕，都為邁凱輪成為法拉利 和 蘭博基尼的新寵而感到興奮 。作為 在英國經(jīng)營邁凱輪車的人，我知道在這里迎來了它的汽車，這是其他超級跑車的車主 并不總是能感受到的溫暖 。

固然，并非所有事物都是完美的，就像剛起步的汽車公司所經(jīng)常遇到的那樣。盡管當(dāng)前的模型都配備了笨拙且不可靠的信息娛樂系統(tǒng)，但構(gòu)建質(zhì)量仍然有待改進(jìn)的地方。但是，邁凱輪車隊的前途一片光明，邁凱輪車隊將成為21世紀(jì)英國最大的汽車成功案例之一。