CupraLeonCompeticion還獲得了一系列底盤升級(jí)

2021-05-13 15:17:28 編輯：來源：

導(dǎo)讀這是Cupra Leon Competicion賽車手。它是公路版Cupra Leon掀背車的單軌版本，旨在在世界房車錦標(biāo)賽上具有競(jìng)爭(zhēng)力。買家現(xiàn)在可以在Cupra的

這是Cupra Leon Competicion賽車手。它是公路版Cupra Leon掀背車的單軌版本，旨在在世界房車錦標(biāo)賽上具有競(jìng)爭(zhēng)力。買家現(xiàn)在可以在Cupra的官方網(wǎng)站上獵取示例，該品牌表示這是第一款可在線訂購(gòu)的旅行車。

像正在行駛的Cupra Leon一樣，它由渦輪增壓2.0升四缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力。但是，在標(biāo)準(zhǔn)掀背車的輸出功率為296bhp和400Nm的扭矩下，該履帶版本可產(chǎn)生335bhp和410Nm的扭矩-足以對(duì)付0-62mph的時(shí)間(4.5秒)和162mph的最高速度。

Cupra Leon Competicion還獲得了一系列底盤升級(jí)，包括完全可調(diào)的懸架系統(tǒng)，更大直徑的盤式制動(dòng)器以及FIA認(rèn)可的防滾架和賽車座椅?？諝鈩?dòng)力學(xué)升級(jí)的清單也相當(dāng)廣泛，包括新的前分離器，通風(fēng)的發(fā)動(dòng)機(jī)罩和巨大的后翼。

不過，最有趣的是，Cupra Leon旅行車配備了3D打印的后視鏡，進(jìn)氣口和冷卻管道。該公司表示，這些組件可以承受高達(dá)180mph的風(fēng)速，并且其結(jié)構(gòu)中使用的樹脂比常規(guī)塑料輕得多，有助于改善賽車的燃油經(jīng)濟(jì)性。

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