SP3JC的金屬下裝有F12tdf起落架使用6.3升自然吸氣V12

2021-05-11 19:28:11 編輯：來源：

導讀法拉利透露了其最新的一次性項目，該項目專門針對一位非常重要的車主。定制型號稱為SP3JC，使用F12tdf行走機構，是兩年開辟的高潮，其新所

法拉利透露了其最新的一次性項目，該項目專門針對一位非常重要的車主。定制型號稱為SP3JC，使用F12tdf行走機構，是兩年開辟的高潮，其新所有者向來緊密參與。

SP3CJ由馬拉內羅(Maranello)法拉利造型中心的Tailor-Made程序設計師設計，是一款敞開式兩座Gran Tourer，據(jù)法拉利稱，它可以追溯到1950年代和60年代由V12引擎創(chuàng)造的蜘蛛。

與F12tdf相比，該車的前和側面輪廓經過了重新設計，以進一步強調前發(fā)動機的布局。拆下車頂后，座椅后部的車身也進行了大修，包括兩個防滾環(huán)和一個完全重新設計的后飾板。配備了類似的后擴散器，但在其上方是一對新的水平斜線，而尾燈也是全新的。

法拉利解釋說，配色方案反映了客戶對波普藝術的熱情。SP3JC的基礎顏色是Bianco Italia白色，而汽車的前部則用明亮的Azzuro Met藍色完成。還顯示了Giallo Modena黃色高光。同樣，內部飾有藍色和白色皮革。

SP3JC的金屬下裝有F12tdf起落架，使用6.3升自然吸氣V12，可產生769bhp的功率，并向來提速至8,500rpm。性能數(shù)據(jù)尚未發(fā)布，盡管它可能與F12tdf的2.9秒0-62mph時間相匹配，最高時速遠遠超過200mph。

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