寶馬在愛(ài)爾蘭宣布了其大部分新車(chē)系列的更新

寶馬在愛(ài)爾蘭宣布了其大部分新車(chē)系列的更新，但是在對(duì)現(xiàn)有系列產(chǎn)品線和一些信息娛樂(lè)產(chǎn)品進(jìn)行的適度調(diào)整中，有一個(gè)令人驚訝的新添加到了7系家族中-這是有史以來(lái)第一個(gè)使用四缸發(fā)動(dòng)機(jī)該模型具有40年歷史的7系列。

此舉無(wú)疑使它成為世界上唯一可以由四缸和6.6升雙渦輪增壓V12等多種發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的汽車(chē)，新型725d(和725Ld;是的，您可以擁有長(zhǎng)軸距四缸七缸)具有2.0升渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，可提供231hp和500Nm功率，與八速自動(dòng)變速箱相配，在725d(7.0秒725Ld)和6.9時(shí)速245km / h。

期望從725d獲得61.4mpg(4.6升/ 100km)和122g / km CO 2(從91,770歐元起)，而97,720歐元725Ld則僅稍低于這些數(shù)據(jù)(60.1mpg或4.7升/ 100km和周某某g / km )。725對(duì)雙胞胎準(zhǔn)時(shí)到達(dá)，享受現(xiàn)在將適用于所有M Sport Sevens的皮革M Sport方向盤(pán)，而Driving Assistant Plus套件(M760Li的標(biāo)配，是其他選裝件)包括Lane Change Assistant。

轉(zhuǎn)向新的5系，有兩款新發(fā)動(dòng)機(jī)用于這一系列，均為2.0升四缸發(fā)動(dòng)機(jī)(一臺(tái)汽油，一臺(tái)柴油發(fā)動(dòng)機(jī))。520i的功率為184hp和290Nm，而525d的功率與725d相同，為231hp / 500Nm，經(jīng)濟(jì)性最高為64.2mpg(4.4升/ 100公里)。520i，現(xiàn)在是整個(gè)系列的切入點(diǎn)，起價(jià)為53,420歐元，而525d起價(jià)為61,400歐元。

在5系旅行車(chē)中還提供了相同的兩個(gè)電動(dòng)機(jī)，并且引入了520d的xDrive變體。Tourings比同等的Saloon車(chē)型貴4,000歐元左右。5系家族的所有汽車(chē)將享受增強(qiáng)的選裝Driving Assistant Plus套件(與7系相同)，并具有從BMW個(gè)性化提供的擴(kuò)展個(gè)性化選擇中進(jìn)行選擇的能力。

性分外向的人會(huì)為i8感到高興，因?yàn)樗鼘⑻峁┵|(zhì)子冰凍黃制成的超限量版插電式混合動(dòng)力跑車(chē)。僅會(huì)創(chuàng)造15輛，即可在英國(guó)境內(nèi)和英國(guó)各地銷(xiāo)售，每輛都在車(chē)內(nèi)增加一些細(xì)節(jié)，以及20英寸輕合金輪轂。價(jià)格?相當(dāng)可觀的167,590歐元，定單將于2020年底或汽車(chē)售罄時(shí)(以較早者為準(zhǔn))關(guān)閉。

最后，該系列中的大多數(shù)車(chē)型都將從寶馬導(dǎo)航系統(tǒng)的新iDrive 6軟件中受益。這是我們?cè)?系列和其他一些選定型號(hào)上看到的更高級(jí)的觸摸屏設(shè)置，其中一個(gè)在主頁(yè)上包含六個(gè)可自定義的磁貼(三個(gè)并列顯示)。

還要?jiǎng)e的嗎?

我們已經(jīng)在其他地方介紹過(guò)的汽車(chē)包括經(jīng)過(guò)修訂的1系，2系 Coupe和Cabriolet以及3系(基本上與4系系列具有相同的更新，以及我們?cè)?系新聞中概述的內(nèi)容)。

我們可以添加的是1系列，帶有BMW Select財(cái)務(wù)系統(tǒng)的118i SE五門(mén)車(chē)，每月起價(jià)325歐元，而M Sport影子版車(chē)型的起價(jià)為每月298歐元，起價(jià)為34,160歐元。

218i SE Coupe的2系列家庭起價(jià)為35,890歐元，而3系列世界中的318i SE則為39,630歐元，或每月454歐元將為您帶來(lái)320i。M Sport Shadow Editions起價(jià)€43,530。