現(xiàn)代為Kona Crossover增加了混合動(dòng)力總成

有一段時(shí)間，現(xiàn)代汽車在市場(chǎng)上只提供了兩種Kona SUV：一種是由典型的內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動(dòng)的，另一種是將其替換為電池電動(dòng)機(jī)的?，F(xiàn)在，這家韓國(guó)汽車創(chuàng)造商增加了第三種選擇，并且彌合了兩者之間的差距：滿足Kona Hybrid。

對(duì)于現(xiàn)代汽車來(lái)說(shuō)，引入Kona Hybrid是自然的擴(kuò)展，因?yàn)樗呀?jīng)在Ioniq Hybrid中擁有了這項(xiàng)技術(shù)。這樣一來(lái)，Kona Hybrid便獲得了與直噴式1.6升Kappa發(fā)動(dòng)機(jī)搭配的永磁電動(dòng)機(jī)。它甚至具有相同大小的電池：1.56 kWh的鋰離子聚合物?？偟膩?lái)說(shuō)，它的功率為141馬力，扭矩為265 Nm，與傳統(tǒng)的2.0升Kona相當(dāng)。與Ioniq Hybrid一樣，Kona Hybrid也使用6速雙離合器自動(dòng)變速器。

與混合動(dòng)力系統(tǒng)一樣，現(xiàn)代汽車還引入了一些獨(dú)特的視覺(jué)提示，以區(qū)分Kona Hybrid，例如通風(fēng)口周圍的白色裝飾和換檔擋板，以及門把手，方向盤和通風(fēng)口上的亮黑色裝飾。擋板。它還具有灰色的頂篷。

在歐洲，將首先銷售Kona Hybrid的是它，它配備了現(xiàn)代SmartSense，這是一個(gè)安全套件，其中包括前部碰撞警告和回避輔助，帶停走功能的智能巡航操縱，車道尾隨輔助，車道保持輔助和盲點(diǎn)碰撞警告。

全新Kona Hybrid將于2020年8月開(kāi)始銷售。