名爵純電動(dòng)SUV EZS 剛剛公布了起售價(jià)為11.98萬(wàn)元

新能源車(chē)是越來(lái)越受到大家的歡迎，如果仔細(xì)觀察會(huì)發(fā)現(xiàn)，道路上已經(jīng)有很多的新能源車(chē)在我們身邊駛過(guò)，而且新能源車(chē)還能享受補(bǔ)貼、免搖號(hào)、不限行、使用成本低等眾多有利因素，于是新能源車(chē)變得越來(lái)越受市場(chǎng)的歡迎。

前不久名爵純電動(dòng)SUV EZS 剛剛發(fā)布了起售價(jià)為11.98萬(wàn)元，近日《懂車(chē)之道》得到消息，滿足E-MARK和REACH等歐洲標(biāo)準(zhǔn)的“全球純電ESUV”——純電動(dòng)名爵EZS將于3月30日上市，在北京前門(mén)潮人打卡地——北京坊星巴克旗艦店開(kāi)啟，來(lái)自MG名爵亞洲、歐洲、澳洲等各大汽車(chē)市場(chǎng)的銷(xiāo)售公司總經(jīng)理將齊聚見(jiàn)證歐洲純電名爵EZS的全球發(fā)售。

年內(nèi)還將在英國(guó)、德國(guó)等歐洲十國(guó)陸續(xù)上市，并會(huì)推出三款車(chē)型，分別是E-Lite、E-Plus和E-Pro，全系搭載搭載液冷44.5kWh電池組，NEDC工況續(xù)航里程為335km。

名爵EZS共推出了雪山白、極速紅以及哥本哈根藍(lán)三種顏色，其中哥本哈根藍(lán)為新能源車(chē)型專屬顏色。名爵EZS整個(gè)車(chē)型是很年輕時(shí)尚，名爵EZS整車(chē)造型和燃油版車(chē)型基本保持一致，主要區(qū)別在于采納了半封閉式的進(jìn)氣格柵和全新樣式的輪圈。

車(chē)身側(cè)面造型設(shè)計(jì)起來(lái)相對(duì)的流暢，車(chē)身頂部配有時(shí)下流行的鍍鉻行李架，車(chē)窗面積相對(duì)較大，車(chē)內(nèi)的通透性變得更加好。在車(chē)身尺寸方面，名爵EZS與燃油版ZS保持一致，車(chē)身長(zhǎng)/寬/高分別為4314/1809/1624mm，軸距為2585mm。雙色風(fēng)刃輪圈設(shè)計(jì)靈感來(lái)自于荷蘭經(jīng)典的風(fēng)車(chē)造型，造型是很炫酷。此外，名爵EZS有望標(biāo)配全景天窗，其透光面積約0.83㎡，可打開(kāi)面積約為0.49㎡。

尾部造型也是偏向于飽滿的設(shè)計(jì)，但是時(shí)尚感并未缺失，車(chē)身尾部頂部配備了時(shí)下流行的高擾流版設(shè)計(jì)，尾燈造型設(shè)計(jì)起來(lái)也是很有個(gè)性，點(diǎn)亮后，帶來(lái)了極佳的視覺(jué)效果。

名爵EZS的內(nèi)飾基本上是繼承了燃油車(chē)型，整個(gè)內(nèi)飾設(shè)計(jì)起來(lái)是很簡(jiǎn)潔，新車(chē)采納了經(jīng)典的三幅式方向盤(pán)設(shè)計(jì)，并用真皮包裹，方向盤(pán)兩側(cè)設(shè)有多功能按鍵，集成了語(yǔ)音操縱、切換歌曲、接聽(tīng)電話等功能，方便駕駛員在行車(chē)時(shí)操作。

中控臺(tái)造型設(shè)計(jì)起來(lái)了相對(duì)的簡(jiǎn)約，采納了內(nèi)嵌式8英寸中控屏幕，并偏向于駕駛員一側(cè)，同時(shí)名爵EZS配備了我們非常熟悉的斑馬智行2.0系統(tǒng)，其包含在線導(dǎo)航系統(tǒng)、AI人工智能語(yǔ)音車(chē)控系統(tǒng)和手機(jī)遠(yuǎn)程車(chē)控系統(tǒng)。同時(shí)該系統(tǒng)后續(xù)可OTA升級(jí)智能尋樁功能，車(chē)輛根據(jù)剩余電量智能推舉附件的充電樁，一定程度上緩解了純電動(dòng)車(chē)型充電難情況，由于是純電動(dòng)車(chē)，新車(chē)的換擋機(jī)構(gòu)也是改為了旋鈕式的換擋機(jī)構(gòu)。

安全配置上，全系標(biāo)配了ESP電子穩(wěn)定系統(tǒng)、ABS防抱死系統(tǒng)、前排雙安全氣囊、倒車(chē)?yán)走_(dá)、倒車(chē)影像，頂配車(chē)型還配備了側(cè)安全氣囊和側(cè)安全氣簾、胎壓監(jiān)測(cè)等。在同級(jí)中是很不錯(cuò)的表現(xiàn)。

動(dòng)力方面，其驅(qū)動(dòng)電機(jī)最大功率為110千瓦(150馬力)，最大扭矩350牛·米，搭載容量為44.5kWh的三元鋰離子電池，NEDC綜合工況續(xù)航里程為335公里。滿足日常通勤和城市周邊游玩需求。該續(xù)航里程根據(jù)城市上班族日均往返距離來(lái)設(shè)定，即超80%的城市出行往返里程在50公里左右，使用純電動(dòng)名爵EZS一周充一次電已能夠滿足使用需求。

特殊值得注意的是，純電動(dòng)名爵EZS是國(guó)內(nèi)同級(jí)唯一采納S-Pedal能量回收增程系統(tǒng)的車(chē)型，用戶僅通過(guò)操縱油門(mén)踏板即可滿足日常近100%的減速需求，尤其擁堵的城市路段可單腳從容操縱車(chē)輛加減速，不易暈車(chē)，還能顯著緩解腳部疲勞。同時(shí)，S-Pedal還可幫助車(chē)輛降低5%左右的綜合工況電耗，以增加相應(yīng)的續(xù)航里程，保障335km的真實(shí)續(xù)航里程不縮水。

小編有話說(shuō)：名爵EZS在市場(chǎng)上市被稱為“全球最強(qiáng)純電小鋼炮”，實(shí)測(cè)0-50km/h加速僅2.8秒、實(shí)測(cè)涉水深度達(dá)43cm、國(guó)內(nèi)同級(jí)唯一配備S-Pedal能量回收增程系統(tǒng)、領(lǐng)先 采納電池水冷和電加熱溫控系統(tǒng)、搭載全球領(lǐng)先的互聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，雖然沒(méi)發(fā)布具體的售價(jià)，但是道哥認(rèn)為名爵EZS的售價(jià)一定很親民。