今年2月東風(fēng)汽車集團(tuán)銷量達(dá)19.2萬(wàn)輛 達(dá)成月度目標(biāo)101.4%

近日，東風(fēng)汽車集團(tuán)公布2月銷量，旗下合資品牌產(chǎn)品或強(qiáng)勢(shì)依然、或回暖復(fù)蘇，自主品牌商用車也開(kāi)始向開(kāi)端市場(chǎng)進(jìn)軍，保證了集團(tuán)整體目標(biāo)的達(dá)成。

數(shù)據(jù)顯示，今年2月東風(fēng)汽車集團(tuán)銷量達(dá)19.2萬(wàn)輛，達(dá)成月度目標(biāo)101.4%。得益于2月的“超預(yù)期”，即便在國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)總體需求受春節(jié)假期影響整體下降的大環(huán)境下，東風(fēng)公司前兩月累計(jì)銷量依舊達(dá)到53.2萬(wàn)輛。

其中，乘用車銷售15.9萬(wàn)輛，商用車銷售3.3萬(wàn)輛。在乘用車領(lǐng)域，東風(fēng)自主品牌銷售僅3.7萬(wàn)輛，東風(fēng)啟辰銷售0.72萬(wàn)輛業(yè)績(jī)可觀，但東風(fēng)風(fēng)神品牌的表現(xiàn)差強(qiáng)人意，尤其是全新AX7自去年9月上市、至今已有數(shù)月，銷量爬坡遠(yuǎn)落后于同級(jí)競(jìng)品，2月銷量?jī)H0.29萬(wàn)輛。

合資品牌乘用車共計(jì)銷售12.2萬(wàn)輛，是東風(fēng)集團(tuán)業(yè)績(jī)攀升當(dāng)之無(wú)愧的主力。其中，東風(fēng)日產(chǎn)同比增長(zhǎng)2%、售出5.8萬(wàn)輛;單一車型表現(xiàn)方面，熱門家轎軒逸銷售達(dá)2.6萬(wàn)輛、同比增長(zhǎng)20%。東風(fēng)本田銷量則持續(xù)回暖，2月銷售達(dá)3.5萬(wàn)輛、同比增長(zhǎng)1.8%，思域單車型銷售達(dá)1.5萬(wàn)輛，同比大增55%;東風(fēng)悅達(dá)起亞銷量也開(kāi)始緩慢爬升，2月同比增長(zhǎng)2.5%，售出新車2.2萬(wàn)輛;東風(fēng)英菲尼迪得益于全新一代QX50的上市，當(dāng)月銷量實(shí)現(xiàn)同比大增80%。

商用車方面，東風(fēng)商用車銷量達(dá)到1萬(wàn)輛，天龍KL、天錦KR、天龍旗艦銷量可觀，產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整效果顯著。東風(fēng)汽車股份有限公司本部銷量7400輛，同比增長(zhǎng)63.4%，輕卡銷量同比增長(zhǎng)86%。東風(fēng)柳汽商用車銷量達(dá)到9500輛，乘龍T5等大馬力重卡增長(zhǎng)達(dá)到20%，產(chǎn)品結(jié)構(gòu)不斷優(yōu)化。

顯然，在東風(fēng)日產(chǎn)、東風(fēng)本田以及商用車板塊的帶動(dòng)下，東風(fēng)集團(tuán)2月業(yè)績(jī)可圈可點(diǎn)。不過(guò)，從企業(yè)公告來(lái)看，自主乘用車品牌東風(fēng)風(fēng)神依舊是東風(fēng)集團(tuán)的短板，曾經(jīng)站上70萬(wàn)輛產(chǎn)銷規(guī)模的神龍公司業(yè)績(jī)表現(xiàn)也被“雪藏”，2019年，東風(fēng)集團(tuán)能否“補(bǔ)齊”短板、“喚醒”神龍?