奧迪早就已經(jīng)脫離了老氣橫秋的官車設(shè)計(jì) 變得更加符合年輕人的口味

奧迪作為最先牽手中國(guó)的豪華品牌，其在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的建樹可謂有目共睹。而當(dāng)今的奧迪早就已經(jīng)脫離了老氣橫秋的官車設(shè)計(jì)，變得更加符合年輕人的口味。全新A7便是這樣一款看似優(yōu)雅卻暗藏著一臺(tái)強(qiáng)大心臟的紳士，可謂穿著西裝的暴徒。

外觀部分，前臉相當(dāng)銳利的造型讓不少人為之一見鐘情，倒六邊形大燈的輪廓非常明顯，矩陣式的燈組讓其更加的有氣魄。搭配上六邊形的前格柵，新車前臉部分看起來(lái)相當(dāng)?shù)膭?dòng)感。另外，機(jī)蓋上方幾條隆起的設(shè)計(jì)強(qiáng)調(diào)了自己運(yùn)動(dòng)型轎車的身份。

側(cè)面看起來(lái)非常的有層次感，從B柱就開始向下滑的大溜背造型十分的搶眼，這也是時(shí)下轎跑車型流行的設(shè)計(jì)理念。腰線從前大燈連續(xù)至尾燈，隱約有美式肌肉車的質(zhì)感。門板下方凸起上揚(yáng)的線條讓整車具有向前俯沖的姿態(tài)，運(yùn)動(dòng)氣息十足。搭配19英寸的鋁合金“大腳”，A7的側(cè)面看起來(lái)顯得相當(dāng)有氣魄。

不愧“燈場(chǎng)”的名號(hào)，尾燈貫通式的設(shè)計(jì)搭配秘籍的矩陣式LED燈帶，十分的有辨識(shí)度。上方微微上揚(yáng)的鴨尾設(shè)計(jì)稍微低調(diào)，不過(guò)想必不少車主都會(huì)加裝原廠可升降擾流板。而下方的黑銀雙色調(diào)包圍當(dāng)中鑲嵌著一對(duì)平直的排氣，設(shè)計(jì)感十足。

來(lái)到車內(nèi)，錯(cuò)綜復(fù)雜的空調(diào)出風(fēng)口與中控臺(tái)裝飾有些讓人眼花繚亂的感覺。但這并不影響其車內(nèi)整體的科技和運(yùn)動(dòng)氛圍，新車配有三幅運(yùn)動(dòng)型方向盤，駕駛者偏置中控設(shè)計(jì)，以及底部金屬包圍的腳踏都在強(qiáng)調(diào)A7運(yùn)動(dòng)轎車的身份。

配置部分，12.3英寸的液晶儀表搭配10.1英寸+8.6英寸雙觸控屏，立刻將整車科技感提升了一個(gè)檔次，但屏幕多了也同時(shí)帶來(lái)了不易清理的問題。而多向電調(diào)加真皮座椅保證了車輛的乘坐舒適性，在內(nèi)飾部分A7還是比較“全能”的選手。

動(dòng)力部分，此次上市新A7使用了3.0T的V6渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為250千瓦(340馬力)，峰值扭矩為500牛米，相比上一代的頂配動(dòng)力更加強(qiáng)勁。傳動(dòng)系統(tǒng)使用了7擋S tronic雙離合變速箱，是高效強(qiáng)勁的一套動(dòng)力組合。而A7作為扮豬吃老虎的經(jīng)典車型專門對(duì)這套動(dòng)力進(jìn)行了優(yōu)化設(shè)計(jì)。發(fā)動(dòng)機(jī)與48V輕混電動(dòng)系統(tǒng)搭配，可實(shí)現(xiàn)55-160公里/小時(shí)進(jìn)行慣性滑行，即駕駛者松開油門的同時(shí)車輛利用原有慣性帶動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，類似老式化油器發(fā)動(dòng)機(jī)的空檔滑行，從而進(jìn)一步保證燃油經(jīng)濟(jì)性。

總結(jié)：全新A7在外觀內(nèi)飾以及動(dòng)力方面都進(jìn)行了徹底的升級(jí)。在2016款之后生產(chǎn)的奧迪統(tǒng)一的采納了更年輕化的外觀以及內(nèi)飾設(shè)計(jì)。在這一代的A7身上我們看到了奧迪從官里官氣的四平八穩(wěn)設(shè)計(jì)風(fēng)格搖身一變，成為了舞臺(tái)上一刻閃亮新星姿態(tài)。而目前國(guó)內(nèi)的消費(fèi)熱點(diǎn)依舊在90后身上，而A7對(duì)90后那無(wú)法抵擋的魅力將會(huì)使其在中大型轎跑領(lǐng)域成為悄然綻放的花朵。