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在如今新能源的大環(huán)境下,幾乎所有的車企都在開辟新能源車型,不管是插電混動還是純電。原因也很簡單,環(huán)保要求和政策驅(qū)使。
不過,也有一些品牌它們此前向來在布局的油電混合動力技術(shù)在中國市場并不被視為新能源技術(shù) ,本田和豐田。2018年馬上過去,跨國廠商們也慢慢的開始了有了新動作,比如大眾、豐田、本田,走的比較早的是擁有技術(shù)儲備的日產(chǎn),推出了軒逸電動版。
即將就是廣州車展,身處主場的廣汽本田,已經(jīng)宣布將將帶來一款純電動SUV。
電動版繽智?
關(guān)于理念EV,無論是概念車,還是不久前流出的申報圖,都和繽智如出一轍,只不過概念車的燈組更加科技感,而量產(chǎn)車可能會更接近繽智。從申報圖中,我們可以看到,相比于繽智,理念EV由于不再需要進氣,采納了更小的"進氣格柵",并將充電口放置在車頭中央?yún)^(qū)域。
車尾的變化更加明顯,用一根看似燈帶的飾條將左右尾燈相連,形成一種貫通式尾燈的視覺效果,車標同樣進行了替換,表明其隸屬子品牌理念的身份。車尾最明顯的一個變化便是右下角的"VE-1"標識,也幫助我們確定了這款新車的名字。
動力、續(xù)航表現(xiàn)
從目前得到的消息來看,該車會搭載一臺額定功率60kW最大功率120kW的驅(qū)動電機作為"心臟",同時續(xù)航里程達到340km,滿足日常通勤不會存在太大問題。
理念EV對于本田來說,更多的意義在于不至于落后它的對手。從這款新車來看,它應(yīng)該是一款基于燃油版電氣化的產(chǎn)品。這樣做會有好處,那就是對于成本的操縱會更加容易,所以理念VE-1在售價上應(yīng)該會給大家一個驚喜。
寫在最后
2019年,將是一個新的新能源爆發(fā)之年,為什么呢?根據(jù)規(guī)劃,就在明年,大眾、豐田、本田,大家都會開始使用自己的核心技術(shù)來打造電動車。
理念EV只是個開始,后期關(guān)于本田專門打造的電動車,不放棄運動樂趣的電動車,其實才更讓人期待。
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