采用寶馬CLAR平臺(tái)打造 全新寶馬3系實(shí)力如何

在剛剛開幕的巴黎車展上，各大豪華品牌都帶來(lái)了全新的產(chǎn)品，固然在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)熱銷的寶馬品牌也帶來(lái)了自己的招牌產(chǎn)品——全新寶馬3系。作為一款重點(diǎn)的走量的車型，全新寶馬3系預(yù)計(jì)也將在不遠(yuǎn)的將來(lái)引入到國(guó)內(nèi)，那么這款新車的實(shí)力到底如何呢?

據(jù)悉，全新一代3系是基于寶馬CLAR平臺(tái)打造，在外觀上采納了最新的家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言。整體造型跟寶馬5系極為相似，因此全新寶馬3系也就有了小號(hào)5系的稱號(hào)。

在外觀方面，新車采納了全新的前大燈造型，L型的日間行車燈勾勒出的“天使眼”造型，相比現(xiàn)款的車型更加動(dòng)感。不過也有消費(fèi)者表示，新3系的大燈越來(lái)越像標(biāo)致，感覺不如此前的設(shè)計(jì)。此外保險(xiǎn)杠兩側(cè)的進(jìn)氣口造型更加夸張，進(jìn)一步凸顯運(yùn)動(dòng)的氣息。

另外新車的側(cè)面線條十分豐富，前低后高的造型設(shè)計(jì)更加凸顯了全系3系主打的運(yùn)動(dòng)元素。同時(shí)，新車的尾部造型相對(duì)簡(jiǎn)潔，“小鴨尾”式的造型設(shè)計(jì)進(jìn)一步迎合了年輕人的口味。另外尾燈組中依然保留了L型的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，兩邊共兩出的排氣設(shè)計(jì)也提升了整車的運(yùn)動(dòng)屬性。

在內(nèi)飾方面，全新3系依舊能夠看到不少5系的影子，例如三幅式多功能方向盤就與5系為同款。另外新車采納了全新的液晶儀表盤，同時(shí)大尺寸的液晶中控大屏的配備，也進(jìn)一步提升了整車的科技感。據(jù)了解，新車的車機(jī)系統(tǒng)將搭載最新的iDrive 7.0系統(tǒng)，人機(jī)交互流暢度以及功能將會(huì)更加豐富。

在動(dòng)力系統(tǒng)方面，新一代3系汽油版提供了豐富的動(dòng)力選擇，包含兩款2.0T動(dòng)力以及一款3.0T汽油動(dòng)力，最大功率的范圍在184-374馬力之間，均配備了8AT的自動(dòng)變速器。此外新車還有2.0T柴油以及3.0T柴油動(dòng)力。同時(shí)，新車不久后還將推出330e插電混動(dòng)版車型供消費(fèi)者選擇。

寫在最后

如今在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，寶馬3系始終被奧迪A4L在銷量上壓制，前8個(gè)月寶馬3系的銷量為88336輛，而奧迪A4L的銷量已經(jīng)達(dá)到了108567輛。一方面奧迪A4L在價(jià)格上有一定的優(yōu)勢(shì)，而另一方面寶馬3系在內(nèi)飾、配置方面也并沒有多少優(yōu)勢(shì)，因此寶馬3系急需通過全新升級(jí)來(lái)提升競(jìng)爭(zhēng)力

如今全新寶馬3系的到來(lái)，在外觀、內(nèi)飾以及動(dòng)力系統(tǒng)上確實(shí)有不錯(cuò)的提升，另外新車相比于上一代車型減重了55kg，風(fēng)阻系數(shù)為0.23Cd，運(yùn)動(dòng)性能更加出色。不過內(nèi)飾的豪華感依舊不如奔馳，科技感也不如奧迪，并且外觀風(fēng)格的改變也讓不少人吐槽，這些都將對(duì)新車造成不小的影響。