北京首都機場AMECO機庫首次見到寶馬下一代概念電動車

三天前我在北京首都機場AMECO機庫首次見到寶馬下一代概念電動車，在一架德國漢莎貨運航空公司的波音777F貨機的機腹內(nèi)，BMW Vision iNext首次在中國亮相。

爬上6米高的懸梯，從波音777F貨機的尾部進入機腹。這是目前全球最大、航程距離最遠、起飛分量最大的雙發(fā)貨機。在777F機艙內(nèi)，7.8萬個LED燈組成165個視頻LED模塊，以及10個高流明投影儀組成了BMW Vision iNext的舞臺。在不到120分鐘的時間里，我如同觀看了一部科幻大片：寶馬讓我看到了三年后電動出行世界的樣子，這是一場極富想象力的概念車首秀!

※BMW Vision iNext飛抵中國-點擊視頻播放

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一、比X5還大的SAV 2021年在德國量產(chǎn)

寶馬集團負責研發(fā)的董事傅樂希先生向網(wǎng)上車市表示：“BMW Vision iNext代表了BMW集團i品牌旗下新一代電動車”，以它為原型2021年一款“比X5尺寸略大”的SAV電動車將會量產(chǎn)下線。在BMW Vision iNext身上所浮現(xiàn)的設計方向、前瞻技術(shù)都會應用在寶馬i品牌后續(xù)產(chǎn)品中，例如在中國投產(chǎn)的寶馬iX3，將會應用BMW Vision iNext的內(nèi)飾設計和自動駕駛技術(shù)。但是BMW Vision iNext的生產(chǎn)不會來到中國或是美國，仍然在德國的丁格芬根工廠，該工廠同時也生產(chǎn)寶馬中大型轎車、高性能跑車，以及勞斯萊斯品牌車型的車身部分。

二、2021年安全的自動駕駛 絕不放棄駕馭樂趣

BMW Vision iNEXT首次將面向未來出行的所有關(guān)鍵技術(shù)集合到一臺車上。它展現(xiàn)了寶馬集團在設計、自動化、互聯(lián)化、電動化、共享化/服務化 (D/ACES)幾大戰(zhàn)略創(chuàng)新領域的成果。BMW Vision iNEXT提供主動駕駛、自動駕駛模式，也被稱作“悅享、悅駕”從字面的意思上就很容易理解。量產(chǎn)版本后BMW提供的三級自動駕駛(同時具備四級自動駕駛技術(shù))將在2021年實現(xiàn)安全的自動駕駛。

而這一次我要特殊強調(diào)的是D——設計， BMW Vision iNEXT的內(nèi)飾設計被稱之為“我的專屬空間”，在車內(nèi)人對車的全部指令發(fā)送都不再是通過按鈕完成，甚至打開車門的一剎那也不再需要用手拉開車門，你只需要將手劃過車門感應器，對開設計的電動車門就會自動向你張開雙臂，邀你進入“專屬空間”。通過手勢操縱、語音操縱，完成車輛的駕駛、操控。