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還在為奧迪PB18 e-tron暈眩嗎?你應該。它代表了電動汽車的第一次,因為它實際上是想讓你——一群骨瘦如柴、不可預測的人——在駕駛電動汽車時感覺良好。
它以753bhp, 0-62mph時速在2秒內(nèi)保持平穩(wěn),并且處于中心駕駛位置,按下了很多不錯的按鈕。奧迪運動E方程式車隊的老板Allan McNish也認為在不久的將來我們會看到類似的情況。
他告訴TopGear.com關(guān)于賽車和公路車輛的交叉路口:“固然,道路正在非常迅速地匯聚。”“當我們進入E級方程式時——之前我們已經(jīng)在一些不同的賽車項目中做過這個實驗——它是一款真正的公路汽車的前身。”
以FSI為例,在2001年和2002年甚至更久的時間里,每輛奧迪公路上都有它的身影。激光燈光。所以,是的,PB18目前是一個概念,但我以前見過這種東西,”他補充說。他指著2000年至2005年間曾五次贏得勒芒獎的那輛車。
“很多人忘記了R8最初是一輛賽車。固然,我們知道R8是什么。雖然已經(jīng)浮現(xiàn)了一些交叉點,但這給了它很多可信度。他們努力。他們想要做一個陳述,這個陳述是這樣的
至少根據(jù)McNish所說,電動汽車的機會是豐富的。“你有一個不同的空間來玩,”他說,并重申P(guān)B18有潛力成為司機的車。“每個人都在推動自動駕駛,汽車載著你。在這里,一切都由你掌控。這種交流就在我們身邊——只不過它的動力來源不同于我們通常使用的汽車。
記住,別盼望很快會有什么結(jié)果。但是考慮到這個戰(zhàn)場的進展速度,你真的認為這是一件相當了不起的事情……
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