Top Gear Tesla Model 3性能評(píng)估:戰(zhàn)斗準(zhǔn)備就緒

該出版物愛(ài)慕非性能的Model 3，因此它只會(huì)更喜歡雙馬達(dá)全輪驅(qū)動(dòng)的性能變體。然而，到底是什么讓這款車(chē)“準(zhǔn)備好戰(zhàn)斗”呢?

特斯拉Model 3性能評(píng)估:

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首先，評(píng)論家Jason Barlow承認(rèn)他很想把這款車(chē)稱(chēng)為“M”3，但我們都知道這是不可接受的。他還說(shuō)，還沒(méi)有一種BEV能夠“像我們的老朋友內(nèi)燃機(jī)那樣真正地激起人們的情感”。有趣的是，巴洛提到捷豹I-Pace接近了整個(gè)激動(dòng)人心的部分。雖然我們意見(jiàn)一致，但內(nèi)部人士懷疑……S型車(chē)怎么樣?

在蒙特雷的整個(gè)一周，Top Gear都在使用Model 3的性能(測(cè)試價(jià)格為7.8萬(wàn)美元)。在驅(qū)車(chē)外出時(shí)，他們尾隨一輛法拉利250 GT California Spider，與兩輛LaFerraris、兩輛保時(shí)捷918 Spyders和許多McLarens同乘一輛。盡管如此，Top Gear還是說(shuō)Model 3給人一種賓至如歸的感覺(jué)。

差不多。Model 3的性能非常出色。無(wú)論你是特斯拉和埃隆的粉絲還是女孩，這款產(chǎn)品都以其自身的優(yōu)點(diǎn)為自己辯護(hù)。固然，英國(guó)仍存在重大的基礎(chǔ)設(shè)施問(wèn)題，我們可以使用更多的超級(jí)充電站(全球1100個(gè)地方有8500多臺(tái))。與Model S和Model X不同的是，你還必須按你的收費(fèi)付費(fèi):這不是包裹的一部分。安裝一個(gè)家用壁柜，你可以以16.5千瓦的速度充電，相當(dāng)于每小時(shí)51英里。不過(guò)，事情是這樣的:在我們等著取車(chē)的時(shí)候，我們觀看了全球數(shù)據(jù)的大屏幕實(shí)時(shí)更新:特斯拉已經(jīng)“實(shí)現(xiàn)”了14.74億英里的里程，節(jié)省了6700萬(wàn)加侖汽油，以及其他一些東西。在未來(lái)12個(gè)月甚至更長(zhǎng)時(shí)間內(nèi)，大型汽車(chē)oem將釋放其純電動(dòng)汽車(chē)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。模型3是戰(zhàn)斗準(zhǔn)備。