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在瑪莎拉蒂MC20看起來棒極了。它于2020年9月首次亮相,但奇怪的是,我們早在2021年3月初就已經(jīng)看到帶有某種奇怪偽裝的車輛。首次亮相后用薄
可以公平地說,對瑪莎拉蒂MC20的反應–特別是其風格–參差不齊。我不在乎這件事有多快。我不在乎力量或在賽道上能做什么。這只是
你們都認識那個人,這種類型不知何故將任何小組對話引導成關于自己的事情,不管內容如何。 嗯,今天,我們在TopGear com是那個人。 盡管瑪莎拉蒂是罪魁禍首。 雖然我們很想談談最新的“超級跑車”,但該公司計劃在5月份披露,我們不能,因為我們只知道它將被稱為瑪莎拉蒂MC20。 因此,我們將簡要討論瑪莎拉蒂MC12。 主要是因為我們想,也是因為馬塞自己認為新的MC20是一個“自然進化”從那輛馬欽
瑪莎拉蒂的新型超級跑車是“激情的動力”。 汽車本身預計將由電子驅動。 瑪莎拉蒂(FCA的一部分)宣布,其全新的超級跑車將被命名為MC20-這是瑪莎拉蒂Corse的縮寫,而20是指2020年,“標志著瑪莎拉蒂歷史上新階段的開始”。 預計MC20將以常規(guī)和電動版本提供。 這一新模式的揭幕,在瑪莎拉蒂創(chuàng)新實驗室開發(fā),計劃于2020年5月在意大利莫迪納。 另見 新菲亞特500BEV生產(chǎn)線完成 瑪莎拉蒂
在2000年代中期,瑪莎拉蒂在其游戲的頂端和性能汽車山的頂端與法拉利恩佐的MC12。 今天,瑪莎拉蒂甚至不在山麓,更不用說在山頂了。 該公司希望在今年重新獲得信譽和地位,屆時將推出一款新的“超級跑車”,我們現(xiàn)在知道這款車將被命名為MC20。 我們首先瞥見了MC20,它是MC12的精神繼承者,在2019年底,通過四張偽裝的測試騾子的模糊照片。 從這些照片來看,這輛車似乎不會像我們以前看到的任何概
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